BMW 5 Series Touring · 1997 - aujourd'hui · Essence
La BMW 5 Series Touring 520i 5MT RWD (150 HP) développe 150 ch et 190 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,6 secondes et atteint 212 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,6 l/100 km, soit 229 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW 5 Series Touring 520i 5MT RWD (150 HP) affiche 150 ch (110 kW) à 5.900 tr/min. Le couple maximal est de 190 Nm à 3.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 1.991 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 10,6 s, et la vitesse de pointe atteint 212 km/h. Avec 1.542 kg à vide, chaque cheval déplace 10,3 kg. Par litre, le moteur délivre 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.900 tr/min |
|---|---|
| Couple | 190 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s |
| Vitesse de pointe | 212 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette BMW 5 Series Touring 520i 5MT RWD (150 HP) mesure 4.801 mm de long, 1.801 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.830 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.971 mm au-delà des essieux. Sans charge, la 5 Series Touring pèse 1.542 kg, la masse maximale autorisée est de 2.190 kg. Il reste donc 648 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.801 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.542 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.190 kg |
| Charge utile (calculée) | 648 kg |
Cette BMW 5 Series Touring 520i 5MT RWD (150 HP) roule de série sur des pneus en 205/65 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 205/65 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Pour freiner, la 5 Series Touring dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 5 Series Touring, le poids compte avant tout : la BMW 5 Series Touring 520i 5MT RWD (150 HP) pèse 1.542 kg à vide et peut peser 2.190 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur délivre 190 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.542 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.190 kg |
| Charge utile (calculée) | 648 kg |
| Couple | 190 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW 5 Series Touring 520i 5MT RWD (150 HP).
| Empattement | 2.830 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.971 mm |
| Voie avant | 1.510 mm |
| Voie arrière | 1.530 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 411 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 190 Nm |
| Cylindrée | 1.991 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 9,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 229 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 5 Series Touring 520i 5MT RWD (150 HP) est une version essence de la BMW 5 Series Touring, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1997, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,6 s, pour une vitesse de pointe de 212 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 5 Series Touring, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.991 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 190 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,6 l/100 km, pour des émissions de 229 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 411 l de coffre et un poids à vide de 1.542 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.801 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.440 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW 5 Series Touring, la base recense 14 motorisations, sur la période 1997 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 5 Series Touring comparée à 3.680 versions d'autres voitures de la période 1994–2000.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 147 ch |
mieux que 61%
|
| Couple | 190 Nm | 226 Nm |
mieux que 43%
|
| Vitesse de pointe | 212 km/h | 197 km/h |
mieux que 72%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,6 s | 11,2 s |
mieux que 53%
|
| Consommation mixte | 9,6 l/100 km | 8,6 l/100 km |
mieux que 29%
|
| Émissions de CO2 | 229 g/km | 207 g/km |
mieux que 27%
|
| Volume de coffre | 411 l | 478 l |
mieux que 43%
|
| Poids à vide | 1.542 kg | 1.350 kg |
mieux que 22%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520d 5MT RWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 280 Nm | 10,9 s | 204 km/h | 6,1 l/100 km | 163 g/km | |
| 525tds 5AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 280 Nm | 11,4 s | 203 km/h | 9,4 l/100 km | 250 g/km | |
| 525tds 5MT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 280 Nm | 10,7 s | 210 km/h | 8,3 l/100 km | 220 g/km | |
| 520i 5AT RWD (150 HP) | Essence | 150 ch | 190 Nm | 12,2 s | 209 km/h | 10,5 l/100 km | 250 g/km | |
| 525d 5AT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 9,6 s | 216 km/h | 8,2 l/100 km | 219 g/km | |
| 525d 5MT RWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 350 Nm | 9,4 s | 215 km/h | 7,0 l/100 km | 187 g/km | |
| 523i 5AT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 245 Nm | 10,2 s | 222 km/h | 10,7 l/100 km | 256 g/km | |
| 523i 5MT RWD (170 HP) | Essence | 170 ch | 245 Nm | 8,9 s | 224 km/h | 9,8 l/100 km | 235 g/km | |
| 530d 5AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 390 Nm | 8,9 s | 222 km/h | 8,5 l/100 km | 227 g/km | |
| 530d 5MT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 390 Nm | 8,3 s | 222 km/h | 7,4 l/100 km | 197 g/km | |
| 528i 5AT RWD (193 HP) | Essence | 193 ch | 280 Nm | 9,3 s | 229 km/h | 10,7 l/100 km | 257 g/km | |
| 528i 5MT RWD (193 HP) | Essence | 193 ch | 280 Nm | 7,9 s | 233 km/h | 9,8 l/100 km | 235 g/km |