BMW 5 Series · 1981 - aujourd'hui · Essence
La BMW 5 Series 528e 5MT RWD (122 HP) développe 122 ch et 231 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 183 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW 5 Series 528e 5MT RWD (122 HP) affiche 122 ch (90 kW) à 4.250 tr/min. Le couple maximal est de 231 Nm à 3.250 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.693 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,5 s; la vitesse de pointe est de 183 km/h. Avec 1.343 kg à vide, chaque cheval déplace 11,0 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 45 ch/l.
| Puissance | 122 ch (90 kW) · 4.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 231 Nm · 3.250 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.693 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
| Vitesse de pointe | 183 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 11,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 45 ch/l |
La BMW 5 Series 528e 5MT RWD (122 HP) affiche 4.620 mm de long, 1.699 mm de large et 1.415 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.624 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.996 mm au-delà des essieux. À vide, la 5 Series pèse 1.343 kg, la masse maximale autorisée est de 1.805 kg. Cela laisse 462 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.620 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.699 mm |
| Hauteur | 1.415 mm |
| Poids à vide | 1.343 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.805 kg |
| Charge utile (calculée) | 462 kg |
Cette BMW 5 Series 528e 5MT RWD (122 HP) roule d’origine sur des pneus en 195/70 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/70 R14, 195 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 137 mm et un diamètre extérieur d’environ 630 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 137 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 630 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW 5 Series 528e 5MT RWD (122 HP) pèse 1.343 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 231 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.343 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.805 kg |
| Charge utile (calculée) | 462 kg |
| Couple | 231 Nm · 3.250 tr/min |
| Puissance | 122 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la BMW 5 Series 528e 5MT RWD (122 HP).
| Empattement | 2.624 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.996 mm |
| Voie avant | 1.430 mm |
| Voie arrière | 1.471 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 10,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 640 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,39 |
| Puissance | 122 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 90 kW |
| Couple | 231 Nm |
| Cylindrée | 2.693 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,7 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,4 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 5 Series 528e 5MT RWD (122 HP) est une version essence de la BMW 5 Series, équipée de 122 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1981, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 11,5 s et atteint une vitesse de pointe de 183 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 5 Series, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.693 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 231 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 640 l de coffre et un poids à vide de 1.343 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.620 mm, largeur 1.699 mm, hauteur 1.415 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme BMW 5 Series, la base recense 21 motorisations, sur la période 1981 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 5 Series comparée à 821 versions d'autres voitures de la période 1978–1984.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 122 ch | 115 ch |
mieux que 64%
|
| Couple | 231 Nm | 178 Nm |
mieux que 80%
|
| Vitesse de pointe | 183 km/h | 178 km/h |
mieux que 63%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 12,7 s |
mieux que 55%
|
| Consommation mixte | 9,4 l/100 km | 9,0 l/100 km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 640 l | 423 l |
mieux que 92%
|
| Poids à vide | 1.343 kg | 1.172 kg |
mieux que 24%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 518 5MT RWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 140 Nm | 14,0 s | 164 km/h | 8,7 l/100 km | — | |
| 518 4MT RWD (90 HP) | Essence | 90 ch | 140 Nm | 14,0 s | 164 km/h | 9,2 l/100 km | — | |
| 518i 5MT RWD (102 HP) | Essence | 102 ch | 135 Nm | 13,7 s | 172 km/h | 9,3 l/100 km | — | |
| 524td 4AT RWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 210 Nm | 13,6 s | 175 km/h | 7,2 l/100 km | — | |
| 524td 5MT RWD (115 HP) | Diesel | 115 ch | 210 Nm | 12,9 s | 180 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 528e 3AT RWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 231 Nm | 13,0 s | 180 km/h | 10,2 l/100 km | — | |
| 525e 5MT RWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 240 Nm | 10,7 s | 185 km/h | 8,3 l/100 km | — | |
| 525e 4AT RWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 240 Nm | 12,3 s | 180 km/h | 8,3 l/100 km | — | |
| 520i 5MT RWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 165 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 9,2 l/100 km | — | |
| 520i 4MT RWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 165 Nm | 11,8 s | 185 km/h | 9,8 l/100 km | — | |
| 520i 3AT RWD (125 HP) | Essence | 125 ch | 165 Nm | 14,4 s | 179 km/h | 9,9 l/100 km | — | |
| 525e 4AT RWD (129 HP) | Essence | 129 ch | 240 Nm | 12,3 s | 183 km/h | 8,1 l/100 km | — |