| Puissance | 394 ch (290 kW) |
|---|---|
| Couple | 600 Nm |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
BMW 5 Series · 2021 - aujourd'hui · Hybride
La BMW 5 Series 545e xDrive 290 KW (394 HP) développe 394 ch et 600 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,7 secondes et atteint 249 km/h. L'autonomie annoncée est de 54 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 674 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Vitesse (0-100 km/h) plus rapide que 98%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW 5 Series 545e xDrive 290 KW (394 HP) développe 394 ch (290 kW). Le couple est de 600 Nm. À l’avant, on trouve un 6 cylindres. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 4,7 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h.
| Puissance | 394 ch (290 kW) |
|---|---|
| Couple | 600 Nm |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
Cette BMW 5 Series 545e xDrive 290 KW (394 HP) mesure 4.963 mm de long, 1.867 mm de large et 1.496 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.974 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.989 mm au-delà des roues.
| Longueur | 4.963 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.867 mm |
| Hauteur | 1.496 mm |
Cette BMW 5 Series 545e xDrive 290 KW (394 HP) est montée d’origine sur des pneus en 225/55 R17. Pour 225/55 R17, 225 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur d’environ 680 mm. Sur les deux essieux, la 5 Series freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 225/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 680 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 600 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Couple | 600 Nm |
|---|---|
| Puissance | 394 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la BMW 5 Series 545e xDrive 290 KW (394 HP).
| Empattement | 2.974 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.989 mm |
| Voie avant | 1.605 mm |
| Voie arrière | 1.684 mm |
| Garde au sol | 145 mm |
| Diamètre de braquage | 12,0 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 530 l |
| Capacité du réservoir | 46 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,23 |
| Puissance | 394 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 290 kW |
| Couple | 600 Nm |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 46 l |
| Autonomie | 54 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 12,0 kWh |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 394 ch, la BMW 5 Series 545e xDrive 290 KW (394 HP) fait partie des versions hybride de la BMW 5 Series. Disponible depuis 2021, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 4,7 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 5 Series, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Le couple est de 600 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
L'autonomie est de 54 km avec une batterie de 12,0 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Le volume de coffre est de 530 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.963 mm, largeur 1.867 mm, hauteur 1.496 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La 5 Series était proposée au lancement à partir de € 52.000 — un prix de départ pour toute la gamme, pas spécifique à cette motorisation. Le prix réel de cette version précise peut être plus élevé selon le moteur et les équipements choisis.
La 5 Series compte 14 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2021 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 5 Series peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW 5 Series comparée à 3.599 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 394 ch | 262 ch |
mieux que 83%
|
| Couple | 600 Nm | 405 Nm |
mieux que 82%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 225 km/h |
mieux que 70%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s | 7,6 s |
mieux que 82%
|
| Volume de coffre | 530 l | 539 l |
mieux que 65%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 520i 8AT (184 HP) | Hybride | 184 ch | 290 Nm | 7,9 s | 235 km/h | 5,5 l/100 km | 125 g/km | |
| 520d 8AT (190 HP) | Hybride | 190 ch | 400 Nm | 7,2 s | 235 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 520d xDrive 8AT AWD (190 HP) | Hybride | 190 ch | 400 Nm | 7,2 s | 232 km/h | 4,5 l/100 km | 118 g/km | |
| 530i 8AT (252 HP) | Hybride | 252 ch | 350 Nm | 6,4 s | 249 km/h | 5,5 l/100 km | 126 g/km | |
| 530i xDrive 8AT AWD (252 HP) | Hybride | 252 ch | 350 Nm | 6,3 s | 249 km/h | 6,1 l/100 km | 140 g/km | |
| 530d 8AT (286 HP) | Hybride | 286 ch | 650 Nm | 5,6 s | 249 km/h | 4,6 l/100 km | 122 g/km | |
| 530d xDrive 8AT AWD (286 HP) | Hybride | 286 ch | 650 Nm | 5,4 s | 249 km/h | 5,0 l/100 km | 131 g/km | |
| 530e 8AT (292 HP) | Hybride | 292 ch | 420 Nm | 5,9 s | 235 km/h | 1,8 l/100 km | 42 g/km | |
| 530e xDrive 8AT AWD (292 HP) | Hybride | 292 ch | 420 Nm | 5,9 s | 230 km/h | 1,8 l/100 km | 42 g/km | |
| 540i 8AT (333 HP) | Hybride | 333 ch | 450 Nm | 5,2 s | 249 km/h | 6,5 l/100 km | 149 g/km | |
| 540i xDrive 8AT AWD (333 HP) | Hybride | 333 ch | 450 Nm | 4,9 s | 249 km/h | 6,8 l/100 km | 156 g/km | |
| 540d xDrive 8AT AWD (340 HP) | Hybride | 340 ch | 700 Nm | 4,6 s | 249 km/h | 5,1 l/100 km | 135 g/km |