BMW 635 CSi (E24) · 1978 - 1989 · Essence
La BMW 635 CSi (E24) 3.5L 5MT (218 HP) développe 218 ch et 304 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et atteint 225 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette BMW 635 CSi (E24) 3.5L 5MT (218 HP) développe une puissance de 218 ch (160 kW) à 5.200 tr/min. Le couple maximal atteint 304 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 3.453 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 7,5 s; la vitesse de pointe est de 225 km/h. Avec 1.501 kg à vide, chaque cheval porte 6,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 63 ch/l.
| Puissance | 218 ch (160 kW) · 5.200 tr/min |
|---|---|
| Couple | 304 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 3.453 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s |
| Vitesse de pointe | 225 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
La BMW 635 CSi (E24) 3.5L 5MT (218 HP) affiche 4.755 mm de long, 1.753 mm de large et 1.384 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.624 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.131 mm au-delà des roues. Sans charge, la 635 CSi (E24) pèse 1.501 kg et la masse maximale autorisée est de 1.895 kg. Il reste donc 394 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.755 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.753 mm |
| Hauteur | 1.384 mm |
| Poids à vide | 1.501 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.895 kg |
| Charge utile (calculée) | 394 kg |
Cette BMW 635 CSi (E24) 3.5L 5MT (218 HP) est montée d’origine sur des pneus en 195/70 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 195/70 R14, 195 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 137 mm et un diamètre extérieur d’environ 630 mm. Cette BMW 635 CSi (E24) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Pour freiner, la 635 CSi (E24) dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 137 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 630 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 14 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la 635 CSi (E24), le poids compte en premier : cette BMW 635 CSi (E24) 3.5L 5MT (218 HP) pèse 1.501 kg à vide et peut peser 1.895 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 304 Nm à 4.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.501 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.895 kg |
| Charge utile (calculée) | 394 kg |
| Couple | 304 Nm · 4.000 tr/min |
| Puissance | 218 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la BMW 635 CSi (E24) 3.5L 5MT (218 HP).
| Empattement | 2.624 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.131 mm |
| Voie avant | 1.430 mm |
| Voie arrière | 1.463 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 416 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,40 |
| Puissance | 218 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 160 kW |
| Couple | 304 Nm |
| Cylindrée | 3.453 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 635 CSi (E24) 3.5L 5MT (218 HP) est une version essence de la BMW 635 CSi (E24), équipée de 218 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1978, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,5 s et atteint une vitesse de pointe de 225 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme 635 CSi (E24), ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.453 cm³ répartie sur L6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 304 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 416 l et le poids à vide est de 1.501 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.755 mm, largeur 1.753 mm, hauteur 1.384 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme BMW 635 CSi (E24), la base recense 1 motorisations, sur la période 1978 - 1989. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 635 CSi (E24) comparée à 548 versions d'autres voitures de la période 1975–1981.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 218 ch | 125 ch |
mieux que 89%
|
| Couple | 304 Nm | 191 Nm |
mieux que 87%
|
| Vitesse de pointe | 225 km/h | 178 km/h |
mieux que 88%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,5 s | 12,6 s |
mieux que 89%
|
| Volume de coffre | 416 l | 431 l |
mieux que 54%
|
| Poids à vide | 1.501 kg | 1.257 kg |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.