BMW 7 Series (E38) · 1998 - 2001 · Diesel
La BMW 7 Series (E38) 725tds 5MT RWD (143 HP) développe 143 ch et 280 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes et atteint 206 km/h. La consommation mixte annoncée est de 8,2 l/100 km, soit 217 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW 7 Series (E38) 725tds 5MT RWD (143 HP) développe 143 ch (105 kW) à 4.600 tr/min. Le couple maximal atteint 280 Nm à 3.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.498 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 11,5 s, et la vitesse de pointe atteint 206 km/h. Avec 1.720 kg à vide, chaque cheval porte 12,0 kg. Par litre, cela donne 57 ch/l.
| Puissance | 143 ch (105 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 280 Nm · 3.800 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.498 cm³ |
| Alimentation | Turbocharge Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s |
| Vitesse de pointe | 206 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 57 ch/l |
Cette BMW 7 Series (E38) 725tds 5MT RWD (143 HP) affiche 4.983 mm de long, 1.862 mm de large et 1.435 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.931 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.052 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.720 kg et le poids total autorisé est de 2.280 kg. Il reste donc 560 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.983 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.862 mm |
| Hauteur | 1.435 mm |
| Poids à vide | 1.720 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.280 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
La BMW 7 Series (E38) 725tds 5MT RWD (143 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/65 R16 sur les deux essieux. Pour 215/65 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 65 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 un pneu radial pour une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 140 mm et un diamètre extérieur d’environ 686 mm. La BMW 7 Series (E38) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm et un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 16x7.5J. Pour freiner, la 7 Series (E38) utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/65 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 140 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 686 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine | 16x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW 7 Series (E38) 725tds 5MT RWD (143 HP) pèse 1.720 kg à vide et peut peser 2.280 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : ce moteur délivre 280 Nm à 3.800 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.720 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.280 kg |
| Charge utile (calculée) | 560 kg |
| Couple | 280 Nm · 3.800 tr/min |
| Puissance | 143 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la BMW 7 Series (E38) 725tds 5MT RWD (143 HP).
| Empattement | 2.931 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.052 mm |
| Voie avant | 1.552 mm |
| Voie arrière | 1.567 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 501 l |
| Capacité du réservoir | 85 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 143 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 105 kW |
| Couple | 280 Nm |
| Cylindrée | 2.498 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharge Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 85 l |
| Consommation mixte | 8,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 11,3 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,4 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 217 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW 7 Series (E38) 725tds 5MT RWD (143 HP) est une version diesel de la BMW 7 Series (E38), équipée de 143 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1998, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,5 s, pour une vitesse de pointe de 206 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 7 Series (E38), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.498 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 280 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 8,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 217 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 501 l et le poids à vide est de 1.720 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.983 mm, largeur 1.862 mm, hauteur 1.435 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme BMW 7 Series (E38), la base recense 14 motorisations, sur la période 1998 - 2001. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW 7 Series (E38) comparée à 3.906 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 143 ch | 150 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 280 Nm | 232 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 206 km/h | 198 km/h |
mieux que 64%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,5 s | 11,0 s |
mieux que 38%
|
| Consommation mixte | 8,2 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 48%
|
| Émissions de CO2 | 217 g/km | 204 g/km |
mieux que 34%
|
| Volume de coffre | 501 l | 475 l |
mieux que 79%
|
| Poids à vide | 1.720 kg | 1.364 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 725 tds 5AT RWD (143 HP) | Diesel | 143 ch | 280 Nm | 12,2 s | 203 km/h | 9,0 l/100 km | — | |
| 730d 5AT RWD (184 HP) | Diesel | 184 ch | 410 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 8,7 l/100 km | 232 g/km | |
| 728i 5AT RWD (193 HP) | Essence | 193 ch | 280 Nm | 9,6 s | 225 km/h | 11,1 l/100 km | — | |
| 728i 5MT RWD (193 HP) | Essence | 193 ch | 280 Nm | 8,6 s | 225 km/h | 10,0 l/100 km | 241 g/km | |
| 728iL 5AT RWD (193 HP) | Essence | 193 ch | 280 Nm | 9,6 s | 225 km/h | 11,1 l/100 km | — | |
| 730d 5AT RWD (193 HP) | Diesel | 193 ch | 410 Nm | 9,2 s | 220 km/h | 8,7 l/100 km | 232 g/km | |
| 735i 5AT RWD (238 HP) | Essence | 238 ch | 345 Nm | 8,2 s | 243 km/h | 12,1 l/100 km | 291 g/km | |
| 735iL 5AT RWD (238 HP) | Essence | 238 ch | 345 Nm | 8,2 s | 243 km/h | 12,1 l/100 km | 291 g/km | |
| 740d 5AT RWD (238 HP) | Diesel | 238 ch | 560 Nm | 8,4 s | 242 km/h | 9,8 l/100 km | 260 g/km | |
| 740i 5AT RWD (286 HP) | Essence | 286 ch | 400 Nm | 7,0 s | 250 km/h | 12,5 l/100 km | 301 g/km | |
| 740iL 5AT RWD (286 HP) | Essence | 286 ch | 400 Nm | 7,0 s | 250 km/h | 12,5 l/100 km | 301 g/km | |
| 750i 5AT RWD (326 HP) | Essence | 326 ch | 490 Nm | 6,6 s | 250 km/h | 13,6 l/100 km | 327 g/km |