BMW i3 · 2013 - 2017 · Électrique
La BMW i3 33 kWh (170 HP) développe 170 ch et — Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et atteint 150 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW i3 33 kWh (170 HP) affiche une puissance de 170 ch (125 kW) à 4.800 tr/min. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,2 s, et la vitesse de pointe atteint 150 km/h. Pour 1.195 kg à vide, chaque cheval porte 7,0 kg.
| Puissance | 170 ch (125 kW) · 4.800 tr/min |
|---|---|
| Alimentation | 33 Kwh Lithium-Ion Battery |
| Accélération 0–100 km/h | 7,2 s |
| Vitesse de pointe | 150 km/h |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Automatic, Single-Speed With Fixed Ratio |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,0 kg/ch |
Cette BMW i3 33 kWh (170 HP) mesure 3.998 mm de long, 1.775 mm de large et 1.577 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.570 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.428 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.195 kg, la masse maximale autorisée atteint 1.620 kg. Cela laisse 425 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 3.998 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.775 mm |
| Hauteur | 1.577 mm |
| Poids à vide | 1.195 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.620 kg |
| Charge utile (calculée) | 425 kg |
La BMW i3 33 kWh (170 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 155/70 R19 sur les deux essieux. Dans 155/70 R19, 155 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 109 mm et un diamètre extérieur de quelque 701 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 155/70 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 155 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 109 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 701 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette BMW i3 33 kWh (170 HP) pèse 1.195 kg à vide. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.195 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.620 kg |
| Charge utile (calculée) | 425 kg |
| Puissance | 170 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | Automatic, Single-Speed With Fixed Ratio |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW i3 33 kWh (170 HP).
| Empattement | 2.570 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.428 mm |
| Voie avant | 706 mm |
| Voie arrière | 721 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 261 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,29 |
| Puissance | 170 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 125 kW |
| Alimentation | 33 Kwh Lithium-Ion Battery |
| Carburant | Électrique |
| Boîte de vitesses | Automatic, Single-Speed With Fixed Ratio |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 170 ch, la BMW i3 33 kWh (170 HP) fait partie des versions électrique de la BMW i3. Disponible depuis 2013, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,2 s et atteint une vitesse de pointe de 150 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme i3, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 261 l de coffre et un poids à vide de 1.195 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 3.998 mm, largeur 1.775 mm, hauteur 1.577 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La i3 compte 3 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2013 - 2017. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i3 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW i3 comparée à 7.614 versions d'autres voitures de la période 2010–2016.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 170 ch | 207 ch |
mieux que 50%
|
| Vitesse de pointe | 150 km/h | 213 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,2 s | 9,0 s |
mieux que 72%
|
| Volume de coffre | 261 l | 460 l |
mieux que 10%
|
| Poids à vide | 1.195 kg | 1.576 kg |
mieux que 87%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22 kWh (170 HP) | Électrique | 170 ch | — | 7,2 s | 150 km/h | — | — | |
| 22 kWh with Range Extender (170 HP) | Électrique | 170 ch | — | 7,9 s | 150 km/h | 0,6 l/100 km | 13 g/km |