| Puissance | 544 ch (400 kW) |
|---|---|
| Couple | 745 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
BMW i7 xDrive 60
BMW i7 · 2023 - aujourd'hui · Électrique
La BMW i7 xDrive 60 développe 544 ch et 745 Nm. L'autonomie annoncée est de 591 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 544 ch
- Couple
- 745 Nm
- 0–100 0–100
- 4,7 s
Coût mensuel de la BMW i7
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
- Entretien moyenne BMW × 1,4× km € 51
Total
€ 60
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la BMW i7 xDrive 60 : puissance, couple et accélération
La BMW i7 xDrive 60 développe 544 ch (400 kW). Le couple maximal atteint 745 Nm. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 4,7 s.
Dimensions et poids de la BMW i7
La BMW i7 xDrive 60 mesure 5.390 mm de long, 1.951 mm de large et 1.544 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.216 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.174 mm au-delà des essieux.
Gabarit de la BMW i7
| Longueur | 5.390 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.951 mm |
| Hauteur | 1.544 mm |
Taille des pneus et freins de la BMW i7
Cette BMW i7 xDrive 60 est montée d’origine sur des pneus en 245/50 R19, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 245/50 R19, 245 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 729 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
Pneus pour la i7
| Taille des pneus | 245/50 R19 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 729 mm |
Freins de la i7
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Tracter avec la BMW i7
Pour tracter, le couple est déterminant : ce moteur fournit 745 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 745 Nm |
|---|---|
| Puissance | 544 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
Autres dimensions et mesures de la BMW i7
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la BMW i7 xDrive 60.
| Empattement | 3.216 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.174 mm |
| Voie avant | 1.715 mm |
| Voie arrière | 1.735 mm |
| Garde au sol | 137 mm |
| Diamètre de braquage | 13,1 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 501 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,24 |
| Surface frontale | 2,60 m² |
Moteur de la i7
| Puissance | 544 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 400 kW |
| Couple | 745 Nm |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
Consommation et émissions de la i7
| Autonomie | 591 km |
|---|
Transmission de la i7
| Transmission | All Wheel Drive |
|---|
Avec 544 ch, la BMW i7 xDrive 60 fait partie des versions électrique de la BMW i7. Disponible depuis 2023, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,7 s. La vitesse de pointe n'est pas communiquée par le constructeur pour cette version, ce qui est plus fréquent sur les modèles plus anciens ou moins orientés performance. Ce seul chiffre d'accélération donne déjà une bonne idée de la vivacité au démarrage.
Le couple est de 745 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version affiche une autonomie de 591 km sur batterie pleine. La capacité exacte de la batterie ne figure pas dans la fiche constructeur pour cette motorisation.
Le volume de coffre est de 501 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 5.390 mm, largeur 1.951 mm, hauteur 1.544 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La i7 compte 1 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2023 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la i7 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la BMW i7 se situe-t-elle face aux autres ?
La BMW i7 comparée à 2.343 versions d'autres voitures de la période 2020–2026.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 544 ch | 285 ch |
mieux que 90%
|
| Couple | 745 Nm | 435 Nm |
mieux que 91%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,7 s | 7,1 s |
mieux que 77%
|
| Volume de coffre | 501 l | 500 l |
mieux que 57%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.