BMW M3 Competition Touring · 2025 - aujourd'hui · Essence
La BMW M3 Competition Touring Competition M xDrive 8AT AWD (530 HP) développe 530 ch et 650 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,4 l/100 km, soit 235 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette BMW M3 Competition Touring Competition M xDrive 8AT AWD (530 HP) affiche 530 ch (390 kW) à 6.250 tr/min. Le couple maximal atteint 650 Nm à 2.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 2.993 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 3,6 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Pour 1.865 kg à vide, chaque cheval déplace 3,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 177 ch/l.
| Puissance | 530 ch (390 kW) · 6.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 650 Nm · 2.750 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,6 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 177 ch/l |
La BMW M3 Competition Touring Competition M xDrive 8AT AWD (530 HP) affiche 4.801 mm de long, 1.902 mm de large et 1.445 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.858 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.943 mm au-delà des essieux. À vide, la M3 Competition Touring pèse 1.865 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.370 kg. Cela laisse 505 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.801 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.902 mm |
| Hauteur | 1.445 mm |
| Poids à vide | 1.865 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.370 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des dimensions différentes : 275/35 R19 à l’avant et 285/30 R20 à l’arrière. Pour 275/35 R19, 275 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 96 mm et un diamètre extérieur d’environ 675 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 275/35 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/30 R20 |
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 96 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 675 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW M3 Competition Touring Competition M xDrive 8AT AWD (530 HP) pèse 1.865 kg à vide et peut peser 2.370 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 650 Nm, en transmission intégrale. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.865 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.370 kg |
| Charge utile (calculée) | 505 kg |
| Couple | 650 Nm · 2.750 tr/min |
| Puissance | 530 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la BMW M3 Competition Touring Competition M xDrive 8AT AWD (530 HP).
| Empattement | 2.858 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.943 mm |
| Voie avant | 1.618 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
| Garde au sol | 122 mm |
| Diamètre de braquage | 12,6 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 501 l |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 530 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 390 kW |
| Couple | 650 Nm |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Consommation mixte | 10,4 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 235 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 530 ch, la BMW M3 Competition Touring Competition M xDrive 8AT AWD (530 HP) fait partie des versions essence de la BMW M3 Competition Touring. Disponible depuis 2025, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 3,6 s et atteint une vitesse de pointe de 249 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme M3 Competition Touring, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 2.993 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 650 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 10,4 l/100 km, pour des émissions de 235 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 501 l de coffre et un poids à vide de 1.865 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.801 mm, largeur 1.902 mm, hauteur 1.445 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La M3 Competition Touring compte 1 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2025 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la M3 Competition Touring peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW M3 Competition Touring comparée à 1.076 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 530 ch | 320 ch |
mieux que 86%
|
| Couple | 650 Nm | 480 Nm |
mieux que 78%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 238 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,6 s | 6,5 s |
mieux que 86%
|
| Consommation mixte | 10,4 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 11%
|
| Émissions de CO2 | 235 g/km | 156 g/km |
mieux que 11%
|
| Volume de coffre | 501 l | 502 l |
mieux que 56%
|
| Poids à vide | 1.865 kg | 1.868 kg |
mieux que 44%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.