BMW M4 Coupe · Inconnu · Essence
La BMW M4 Coupe Competition 3.0L 8AT (510 HP) développe 510 ch et 650 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,2 l/100 km, soit 234 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW M4 Coupe Competition 3.0L 8AT (510 HP) affiche une puissance de 510 ch (375 kW) à 6.250 tr/min. Le couple maximal atteint 650 Nm à 2.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.993 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,9 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.800 kg à vide, chaque cheval porte 3,5 kg. Par litre, le moteur délivre 170 ch/l.
| Puissance | 510 ch (375 kW) · 6.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 650 Nm · 2.750 tr/min |
| Cylindres | 6 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 170 ch/l |
Cette BMW M4 Coupe Competition 3.0L 8AT (510 HP) affiche 4.793 mm de long, 1.887 mm de large et 1.392 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.858 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.935 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.800 kg et le poids total autorisé atteint 2.155 kg. Il reste donc 355 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.793 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.887 mm |
| Hauteur | 1.392 mm |
| Poids à vide | 1.800 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 355 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 275/40 R18 à l’avant et 285/35 R19 à l’arrière. Pour 275/40 R18, 275 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 110 mm et un diamètre extérieur d’environ 677 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 275/40 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/35 R19 |
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 677 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la BMW M4 Coupe Competition 3.0L 8AT (510 HP) pèse 1.800 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 650 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.800 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.155 kg |
| Charge utile (calculée) | 355 kg |
| Couple | 650 Nm · 2.750 tr/min |
| Puissance | 510 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la BMW M4 Coupe Competition 3.0L 8AT (510 HP).
| Empattement | 2.858 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.935 mm |
| Voie avant | 1.618 mm |
| Voie arrière | 1.605 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
| Diamètre de braquage | 12,2 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 439 l |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 510 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 375 kW |
| Couple | 650 Nm |
| Cylindrée | 2.993 cm³ |
| Cylindres | L6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 59 l |
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 234 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW M4 Coupe Competition 3.0L 8AT (510 HP) est une version essence de la BMW M4 Coupe, équipée de 510 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis Inconnu, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la M4 Coupe, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.993 cm³, sur un bloc L6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 650 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 10,2 l/100 km, pour des émissions de 234 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 439 l de coffre et un poids à vide de 1.800 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.793 mm, largeur 1.887 mm, hauteur 1.392 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW M4 Coupe, la base recense 2 motorisations, sur la période Inconnu. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW M4 Coupe comparée à 29.870 versions d'autres voitures de la période toutes les années.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 510 ch | 189 ch |
mieux que 97%
|
| Couple | 650 Nm | 298 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 205 km/h |
mieux que 86%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s | 9,9 s |
mieux que 98%
|
| Consommation mixte | 10,2 l/100 km | 7,9 l/100 km |
mieux que 18%
|
| Émissions de CO2 | 234 g/km | 180 g/km |
mieux que 15%
|
| Volume de coffre | 439 l | 474 l |
mieux que 50%
|
| Poids à vide | 1.800 kg | 1.479 kg |
mieux que 16%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L 6MT (480 HP) | Essence | 480 ch | 550 Nm | 4,2 s | 249 km/h | 10,8 l/100 km | 248 g/km |