BMW M5 Competition · 2020 - aujourd'hui · Essence
La BMW M5 Competition 4.4L V8 8AT (625 HP) développe 625 ch et 750 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,6 l/100 km, soit 242 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette BMW M5 Competition 4.4L V8 8AT (625 HP) affiche une puissance de 625 ch (460 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 750 Nm à 1.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.395 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 3,3 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Pour 1.970 kg à vide, chaque cheval déplace 3,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 142 ch/l.
| Puissance | 625 ch (460 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 750 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 142 ch/l |
La BMW M5 Competition 4.4L V8 8AT (625 HP) mesure 4.983 mm de long, 1.902 mm de large et 1.468 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.982 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.001 mm au-delà des roues. À vide, la M5 Competition pèse 1.970 kg, la masse maximale autorisée est de 2.440 kg. Cela laisse 470 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.983 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.902 mm |
| Hauteur | 1.468 mm |
| Poids à vide | 1.970 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.440 kg |
| Charge utile (calculée) | 470 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 275/35 R20 à l’avant et 285/35 R20 à l’arrière. Dans 275/35 R20, 275 indique la largeur du pneu en millimètres, 35 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 96 mm et un diamètre extérieur d’environ 700 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 275/35 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/35 R20 |
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 35% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 96 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 700 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW M5 Competition 4.4L V8 8AT (625 HP) pèse 1.970 kg à vide et peut peser 2.440 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 750 Nm à 1.800 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.970 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.440 kg |
| Charge utile (calculée) | 470 kg |
| Couple | 750 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 625 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW M5 Competition 4.4L V8 8AT (625 HP).
| Empattement | 2.982 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.001 mm |
| Voie avant | 1.626 mm |
| Garde au sol | 127 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 530 l |
| Capacité du réservoir | 68 l |
| Puissance | 625 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 460 kW |
| Couple | 750 Nm |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 68 l |
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 242 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 625 ch, la BMW M5 Competition 4.4L V8 8AT (625 HP) fait partie des versions essence de la BMW M5 Competition. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,3 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la M5 Competition, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.395 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 750 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 10,6 l/100 km, pour des émissions de 242 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 530 l de coffre et un poids à vide de 1.970 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.983 mm, largeur 1.902 mm, hauteur 1.468 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La M5 Competition compte 1 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la M5 Competition peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW M5 Competition comparée à 4.152 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 625 ch | 250 ch |
mieux que 96%
|
| Couple | 750 Nm | 388 Nm |
mieux que 95%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 222 km/h |
mieux que 72%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s | 7,9 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 11%
|
| Émissions de CO2 | 242 g/km | 151 g/km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 530 l | 524 l |
mieux que 66%
|
| Poids à vide | 1.970 kg | 1.662 kg |
mieux que 20%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.