BMW M5 Touring · 2025 - aujourd'hui · Hybride
La BMW M5 Touring 4.4L xDrive 8AT AWD (727 HP) développe 727 ch et 1.000 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et atteint 249 km/h. L'autonomie annoncée est de 61 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW M5 Touring 4.4L xDrive 8AT AWD (727 HP) affiche 727 ch (535 kW). Le couple maximal est de 1.000 Nm. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 4.395 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 3,6 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Pour 2.550 kg à vide, chaque cheval porte 3,5 kg. Par litre, le moteur délivre 165 ch/l.
| Puissance | 727 ch (535 kW) |
|---|---|
| Couple | 1.000 Nm |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection Naturally Aspirated |
| Accélération 0–100 km/h | 3,6 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 165 ch/l |
Cette BMW M5 Touring 4.4L xDrive 8AT AWD (727 HP) affiche 5.095 mm de long, 1.971 mm de large et 1.516 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.005 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.090 mm au-delà des roues. À vide, la M5 Touring pèse 2.550 kg, la masse maximale autorisée est de 3.050 kg. Il reste donc 500 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 5.095 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.971 mm |
| Hauteur | 1.516 mm |
| Poids à vide | 2.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.050 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
L’avant et l’arrière reçoivent des tailles différentes : 285/40 R20 à l’avant et 295/35 R21 à l’arrière. Dans 285/40 R20, 285 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R20 un pneu radial pour une jante de 20 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur d’environ 736 mm. Sur les deux essieux, la M5 Touring freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 285/40 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/35 R21 |
| Largeur du pneu | 285 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 736 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW M5 Touring 4.4L xDrive 8AT AWD (727 HP) pèse 2.550 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 1.000 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.550 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.050 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 1.000 Nm |
| Puissance | 727 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la BMW M5 Touring 4.4L xDrive 8AT AWD (727 HP).
| Empattement | 3.005 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.090 mm |
| Voie avant | 1.684 mm |
| Voie arrière | 1.661 mm |
| Garde au sol | 117 mm |
| Diamètre de braquage | 12,6 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 501 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Surface frontale | 2,56 m² |
| Puissance | 727 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 535 kW |
| Couple | 1.000 Nm |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection Naturally Aspirated |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Autonomie | 61 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 18,6 kWh |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic M Steptronic With Drivelogic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 727 ch, la BMW M5 Touring 4.4L xDrive 8AT AWD (727 HP) fait partie des versions hybride de la BMW M5 Touring. Disponible depuis 2025, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,6 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la M5 Touring, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.395 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 1.000 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Cette version permet de rouler jusqu'à 61 km sur une charge complète de 18,6 kWh. Ce chiffre d'autonomie vient de la fiche constructeur et correspond à une mesure de laboratoire, pas à une garantie d'usage réel.
Le coffre affiche 501 l et le poids à vide est de 2.550 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 5.095 mm, largeur 1.971 mm, hauteur 1.516 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La M5 Touring compte 1 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2025 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la M5 Touring peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW M5 Touring comparée à 1.076 versions d'autres voitures de la période 2022–2028.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 727 ch | 319 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 1.000 Nm | 479 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 238 km/h |
mieux que 60%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,6 s | 6,5 s |
mieux que 86%
|
| Volume de coffre | 501 l | 502 l |
mieux que 56%
|
| Poids à vide | 2.550 kg | 1.867 kg |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.