BMW M5 · 1998 - aujourd'hui · Essence
La BMW M5 4.9L V8 6MT RWD (400 HP) développe 400 ch et 500 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et atteint 250 km/h. La consommation mixte annoncée est de 13,9 l/100 km, soit 336 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette BMW M5 4.9L V8 6MT RWD (400 HP) affiche 400 ch (294 kW) à 6.600 tr/min. Le couple est de 500 Nm à 3.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 4.941 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 4,6 s, et la vitesse de pointe atteint 250 km/h. Pour 1.695 kg à vide, chaque cheval déplace 4,2 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 81 ch/l.
| Puissance | 400 ch (294 kW) · 6.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 500 Nm · 3.800 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.941 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 81 ch/l |
La BMW M5 4.9L V8 6MT RWD (400 HP) affiche 4.783 mm de long, 1.801 mm de large et 1.438 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.830 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.953 mm au-delà des essieux. À vide, la M5 pèse 1.695 kg et le poids total autorisé atteint 2.290 kg. Il reste donc 595 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.783 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.801 mm |
| Hauteur | 1.438 mm |
| Poids à vide | 1.695 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.290 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 245/40 R18 à l’avant et 275/35 R18 à l’arrière. Pour 245/40 R18, 245 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 98 mm et un diamètre extérieur de quelque 653 mm. À l’avant comme à l’arrière, la M5 freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 245/40 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 275/35 R18 |
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 653 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW M5 4.9L V8 6MT RWD (400 HP) pèse 1.695 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 500 Nm à 3.800 tr/min, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.695 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.290 kg |
| Charge utile (calculée) | 595 kg |
| Couple | 500 Nm · 3.800 tr/min |
| Puissance | 400 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces mesures de la BMW M5 4.9L V8 6MT RWD (400 HP).
| Empattement | 2.830 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.953 mm |
| Voie avant | 1.514 mm |
| Voie arrière | 1.527 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 459 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 400 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 294 kW |
| Couple | 500 Nm |
| Cylindrée | 4.941 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 13,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 21,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,8 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 336 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
BMW M5 4.9L V8 6MT RWD (400 HP) est une version essence de la BMW M5, équipée de 400 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1998, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,6 s, pour une vitesse de pointe de 250 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la M5, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.941 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 500 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 13,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 336 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 459 l et le poids à vide est de 1.695 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.783 mm, largeur 1.801 mm, hauteur 1.438 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW M5, la base recense 1 motorisations, sur la période 1998 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW M5 comparée à 3.919 versions d'autres voitures de la période 1995–2001.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 400 ch | 150 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 500 Nm | 233 Nm |
mieux que 97%
|
| Vitesse de pointe | 250 km/h | 198 km/h |
mieux que 94%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s | 11,0 s |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 13,9 l/100 km | 8,5 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Émissions de CO2 | 336 g/km | 205 g/km |
mieux que 3%
|
| Volume de coffre | 459 l | 475 l |
mieux que 64%
|
| Poids à vide | 1.695 kg | 1.365 kg |
mieux que 11%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.