BMW M6 Coupe (E63) · 2005 - 2010 · Essence
La BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) développe 507 ch et 520 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes et atteint 250 km/h. La consommation mixte annoncée est de 14,8 l/100 km, soit 357 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) développe une puissance de 507 ch (373 kW) à 7.750 tr/min. Le couple maximal atteint 520 Nm à 6.100 tr/min. À l’avant, on trouve un 10 cylindres d’une cylindrée de 4.999 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,6 s; la vitesse de pointe est de 250 km/h. Avec 1.785 kg à vide, chaque cheval déplace 3,5 kg. Par litre, le moteur délivre 101 ch/l.
| Puissance | 507 ch (373 kW) · 7.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 520 Nm · 6.100 tr/min |
| Cylindres | 10 (en V) |
| Cylindrée | 4.999 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 101 ch/l |
Cette BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) affiche 4.872 mm de long, 1.854 mm de large et 1.372 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.781 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.091 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.785 kg, la masse maximale autorisée atteint 2.200 kg. Il reste donc 415 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.872 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.372 mm |
| Poids à vide | 1.785 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 415 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des dimensions différentes : 255/40 R19 à l’avant et 285/35 R19 à l’arrière. Dans 255/40 R19, 255 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 102 mm et un diamètre extérieur de quelque 687 mm. La BMW M6 Coupe (E63) a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. À l’avant comme à l’arrière, la M6 Coupe (E63) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 255/40 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/35 R19 |
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 102 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 687 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) pèse 1.785 kg à vide et peut peser 2.200 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 520 Nm à 6.100 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.785 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 415 kg |
| Couple | 520 Nm · 6.100 tr/min |
| Puissance | 507 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP).
| Empattement | 2.781 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.091 mm |
| Voie avant | 1.567 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Diamètre de braquage | 12,5 m |
|---|---|
| Volume du coffre | 450 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 507 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 373 kW |
| Couple | 520 Nm |
| Cylindrée | 4.999 cm³ |
| Cylindres | V10 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Consommation mixte | 14,8 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 22,6 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 357 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 507 ch, la BMW M6 Coupe (E63) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) fait partie des versions essence de la BMW M6 Coupe (E63). Disponible depuis 2005, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,6 s, pour une vitesse de pointe de 250 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la M6 Coupe (E63), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 4.999 cm³, sur un bloc V10 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 520 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 14,8 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 357 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 450 l et le poids à vide est de 1.785 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.872 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.372 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La M6 Coupe (E63) compte 2 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2005 - 2010. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la M6 Coupe (E63) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW M6 Coupe (E63) comparée à 7.195 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 507 ch | 181 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 520 Nm | 284 Nm |
mieux que 95%
|
| Vitesse de pointe | 250 km/h | 206 km/h |
mieux que 91%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,6 s | 9,9 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 14,8 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 3%
|
| Émissions de CO2 | 357 g/km | 191 g/km |
mieux que 2%
|
| Volume de coffre | 450 l | 490 l |
mieux que 53%
|
| Poids à vide | 1.785 kg | 1.476 kg |
mieux que 15%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V10 6MT RWD (507 HP) | Essence | 507 ch | 520 Nm | 4,4 s | 250 km/h | 14,8 l/100 km | 357 g/km |