BMW M6 Cabrio (E64) · 2006 - 2010 · Essence
La BMW M6 Cabrio (E64) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) développe 507 ch et 520 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,8 secondes et atteint 250 km/h. La consommation mixte annoncée est de 15,2 l/100 km, soit 366 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La BMW M6 Cabrio (E64) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) développe 507 ch (373 kW) à 7.750 tr/min. Le couple est de 520 Nm à 6.100 tr/min. Sous le capot, on trouve un 10 cylindres d’une cylindrée de 4.999 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,8 s; la vitesse de pointe est de 250 km/h. Pour 1.905 kg à vide, chaque cheval déplace 3,8 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 101 ch/l.
| Puissance | 507 ch (373 kW) · 7.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 520 Nm · 6.100 tr/min |
| Cylindres | 10 (en V) |
| Cylindrée | 4.999 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,8 s |
| Vitesse de pointe | 250 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 101 ch/l |
La BMW M6 Cabrio (E64) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) mesure 4.872 mm de long, 1.854 mm de large et 1.372 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.779 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.093 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.905 kg et la masse maximale autorisée est de 2.380 kg. Cela laisse 475 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.872 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.854 mm |
| Hauteur | 1.372 mm |
| Poids à vide | 1.905 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.380 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des dimensions différentes : 255/40 R19 à l’avant et 285/35 R19 à l’arrière. Pour 255/40 R19, 255 correspond à la largeur en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 102 mm et un diamètre extérieur de quelque 687 mm. La BMW M6 Cabrio (E64) utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 72,6 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 19x8.5J à l’avant et 19x9.5J à l’arrière. Sur les deux essieux, la M6 Cabrio (E64) freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 255/40 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/35 R19 |
| Largeur du pneu | 255 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 102 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 687 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 72,6 mm |
| Jante d’origine avant | 19x8.5J |
| Jante d’origine arrière | 19x9.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW M6 Cabrio (E64) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) pèse 1.905 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 520 Nm à 6.100 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.905 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.380 kg |
| Charge utile (calculée) | 475 kg |
| Couple | 520 Nm · 6.100 tr/min |
| Puissance | 507 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la BMW M6 Cabrio (E64) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP).
| Empattement | 2.779 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.093 mm |
| Voie avant | 1.567 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 140 mm |
| Volume du coffre | 300 l |
| Puissance | 507 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 373 kW |
| Couple | 520 Nm |
| Cylindrée | 4.999 cm³ |
| Cylindres | V10 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 15,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 22,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 10,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 366 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 507 ch, la BMW M6 Cabrio (E64) 5.0L V10 7AT RWD (507 HP) fait partie des versions essence de la BMW M6 Cabrio (E64). Disponible depuis 2006, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,8 s, pour une vitesse de pointe de 250 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la M6 Cabrio (E64), on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 4.999 cm³ répartie sur V10 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 520 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 15,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 366 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 300 l et le poids à vide est de 1.905 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.872 mm, largeur 1.854 mm, hauteur 1.372 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La M6 Cabrio (E64) compte 2 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2006 - 2010. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la M6 Cabrio (E64) peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW M6 Cabrio (E64) comparée à 7.853 versions d'autres voitures de la période 2003–2009.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 507 ch | 185 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 520 Nm | 293 Nm |
mieux que 94%
|
| Vitesse de pointe | 250 km/h | 207 km/h |
mieux que 91%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,8 s | 9,7 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 15,2 l/100 km | 8,0 l/100 km |
mieux que 2%
|
| Émissions de CO2 | 366 g/km | 186 g/km |
mieux que 1%
|
| Volume de coffre | 300 l | 481 l |
mieux que 21%
|
| Poids à vide | 1.905 kg | 1.490 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.0L V10 6MT RWD (507 HP) | Essence | 507 ch | 520 Nm | 4,6 s | 250 km/h | 15,2 l/100 km | 366 g/km |