BMW M6 Coupe LCI · 2014 - 2018 · Essence
La BMW M6 Coupe LCI Competition 4.4L V8 7AT RWD (600 HP) développe 600 ch et 700 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,9 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 9,9 l/100 km, soit 231 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La BMW M6 Coupe LCI Competition 4.4L V8 7AT RWD (600 HP) affiche 600 ch (441 kW) à 6.250 tr/min. Le couple est de 700 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres de 4.395 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 3,9 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Avec 1.850 kg à vide, chaque cheval déplace 3,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 137 ch/l.
| Puissance | 600 ch (441 kW) · 6.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 700 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 137 ch/l |
Cette BMW M6 Coupe LCI Competition 4.4L V8 7AT RWD (600 HP) mesure 4.897 mm de long, 1.900 mm de large et 1.374 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.047 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.850 kg et le poids total autorisé atteint 2.350 kg. Il reste donc 500 kg pour les passagers et le chargement — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 4.897 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.900 mm |
| Hauteur | 1.374 mm |
| Poids à vide | 1.850 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.350 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 265/40 R19 à l’avant et 295/35 R19 à l’arrière. Pour 265/40 R19, 265 correspond à la largeur en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R19 un pneu radial pour une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 106 mm et un diamètre extérieur de quelque 695 mm. Sur les deux essieux, la M6 Coupe LCI freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 265/40 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 295/35 R19 |
| Largeur du pneu | 265 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 106 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 695 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette BMW M6 Coupe LCI Competition 4.4L V8 7AT RWD (600 HP) pèse 1.850 kg à vide et peut peser 2.350 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 700 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.850 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.350 kg |
| Charge utile (calculée) | 500 kg |
| Couple | 700 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 600 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la BMW M6 Coupe LCI Competition 4.4L V8 7AT RWD (600 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.047 mm |
| Voie avant | 1.631 mm |
| Voie arrière | 1.613 mm |
| Garde au sol | 107 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 459 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,32 |
| Puissance | 600 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 441 kW |
| Couple | 700 Nm |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 9,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 7,6 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 231 g/km |
| Boîte de vitesses | 7-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 600 ch, la BMW M6 Coupe LCI Competition 4.4L V8 7AT RWD (600 HP) fait partie des versions essence de la BMW M6 Coupe LCI. Disponible depuis 2014, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,9 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la M6 Coupe LCI, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 4.395 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 700 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 9,9 l/100 km, pour des émissions de 231 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 459 l de coffre et un poids à vide de 1.850 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.897 mm, largeur 1.900 mm, hauteur 1.374 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La M6 Coupe LCI compte 2 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2014 - 2018. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la M6 Coupe LCI peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW M6 Coupe LCI comparée à 7.636 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 600 ch | 210 ch |
mieux que 98%
|
| Couple | 700 Nm | 339 Nm |
mieux que 96%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 214 km/h |
mieux que 80%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,9 s | 8,8 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 9,9 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 11%
|
| Émissions de CO2 | 231 g/km | 147 g/km |
mieux que 6%
|
| Volume de coffre | 459 l | 461 l |
mieux que 52%
|
| Poids à vide | 1.850 kg | 1.571 kg |
mieux que 17%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4L V8 7AT RWD (560 HP) | Essence | 560 ch | 681 Nm | 4,2 s | 249 km/h | 9,9 l/100 km | 231 g/km |