BMW M8 · 2019 - aujourd'hui · Essence
La BMW M8 4.4L V8 TwinTurbo 8AT AWD (600 HP) développe 600 ch et 750 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 10,6 l/100 km, soit 242 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette BMW M8 4.4L V8 TwinTurbo 8AT AWD (600 HP) développe une puissance de 600 ch (441 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal atteint 750 Nm à 1.800 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.395 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,3 s; la vitesse de pointe est de 249 km/h. Pour 1.960 kg à vide, chaque cheval déplace 3,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 137 ch/l.
| Puissance | 600 ch (441 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 750 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 3,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 137 ch/l |
Cette BMW M8 4.4L V8 TwinTurbo 8AT AWD (600 HP) affiche 4.867 mm de long, 1.908 mm de large et 1.361 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.827 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.040 mm au-delà des roues. Sans charge, la M8 pèse 1.960 kg, la masse maximale autorisée est de 2.385 kg. Cela laisse 425 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.867 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.908 mm |
| Hauteur | 1.361 mm |
| Poids à vide | 1.960 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.385 kg |
| Charge utile (calculée) | 425 kg |
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 275/40 R19 à l’avant et 285/40 R19 à l’arrière. Dans 275/40 R19, 275 correspond à la largeur en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 110 mm et un diamètre extérieur de quelque 703 mm. Sur les deux essieux, la M8 freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 275/40 R19 |
|---|---|
| Pneus arrière | 285/40 R19 |
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 110 mm |
| Diamètre de jante | 19 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 703 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la BMW M8 4.4L V8 TwinTurbo 8AT AWD (600 HP) pèse 1.960 kg à vide et peut peser 2.385 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 750 Nm à 1.800 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.960 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.385 kg |
| Charge utile (calculée) | 425 kg |
| Couple | 750 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 600 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la BMW M8 4.4L V8 TwinTurbo 8AT AWD (600 HP).
| Empattement | 2.827 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.040 mm |
| Voie avant | 1.628 mm |
| Voie arrière | 1.633 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 419 l |
| Puissance | 600 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 441 kW |
| Couple | 750 Nm |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,0 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 242 g/km |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Avec 600 ch, la BMW M8 4.4L V8 TwinTurbo 8AT AWD (600 HP) fait partie des versions essence de la BMW M8. Disponible depuis 2019, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 3,3 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la M8, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 4.395 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 750 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 10,6 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 242 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 419 l et le poids à vide est de 1.960 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.867 mm, largeur 1.908 mm, hauteur 1.361 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La M8 compte 2 motorisations dans le catalogue de BMW, produites depuis 2019 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la M8 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La BMW M8 comparée à 5.303 versions d'autres voitures de la période 2016–2022.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 600 ch | 239 ch |
mieux que 96%
|
| Couple | 750 Nm | 377 Nm |
mieux que 95%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 220 km/h |
mieux que 75%
|
| Accélération 0–100 km/h | 3,3 s | 8,2 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 10,6 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 10%
|
| Émissions de CO2 | 242 g/km | 148 g/km |
mieux que 6%
|
| Volume de coffre | 419 l | 502 l |
mieux que 36%
|
| Poids à vide | 1.960 kg | 1.640 kg |
mieux que 18%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Competition 4.4L V8 8AT AWD (625 HP) | Essence | 625 ch | 750 Nm | 3,3 s | 349 km/h | 10,6 l/100 km | 242 g/km |