BMW XM · 2023 - aujourd'hui · Hybride rechargeable
La BMW XM 4.4L xDrive V8 PHEV 8AT AWD (653 HP) développe 653 ch et 800 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,3 secondes et atteint 249 km/h. La consommation mixte annoncée est de 1,5 l/100 km, soit 33 g de CO2 par km. L'autonomie annoncée est de 82 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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La BMW XM 4.4L xDrive V8 PHEV 8AT AWD (653 HP) affiche 653 ch (480 kW). Le couple est de 800 Nm. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 4.395 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 4,3 s, et la vitesse de pointe atteint 249 km/h. Pour 2.710 kg à vide, chaque cheval porte 4,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 149 ch/l.
| Puissance | 653 ch (480 kW) |
|---|---|
| Couple | 800 Nm |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,3 s |
| Vitesse de pointe | 249 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 149 ch/l |
Cette BMW XM 4.4L xDrive V8 PHEV 8AT AWD (653 HP) affiche 5.110 mm de long, 2.004 mm de large et 1.755 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.104 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.006 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 2.710 kg, la masse maximale autorisée est de 3.300 kg. Il reste donc 590 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires — la différence entre les deux poids.
| Longueur | 5.110 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.004 mm |
| Hauteur | 1.755 mm |
| Poids à vide | 2.710 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.300 kg |
| Charge utile (calculée) | 590 kg |
Les essieux avant et arrière reçoivent des dimensions différentes : 275/45 R21 à l’avant et 315/40 R21 à l’arrière. Pour 275/45 R21, 275 correspond à la largeur en millimètres, 45 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R21 la structure radiale, sur une jante de 21 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 124 mm et un diamètre extérieur de quelque 781 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 275/45 R21 |
|---|---|
| Pneus arrière | 315/40 R21 |
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 45% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 124 mm |
| Diamètre de jante | 21 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 781 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la XM, le poids compte en premier : la BMW XM 4.4L xDrive V8 PHEV 8AT AWD (653 HP) pèse 2.710 kg à vide et peut peser 3.300 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 800 Nm, en transmission intégrale. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 2.710 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3.300 kg |
| Charge utile (calculée) | 590 kg |
| Couple | 800 Nm |
| Puissance | 653 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la BMW XM 4.4L xDrive V8 PHEV 8AT AWD (653 HP).
| Empattement | 3.104 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.006 mm |
| Voie avant | 1.727 mm |
| Voie arrière | 1.689 mm |
| Garde au sol | 221 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 12,5 m |
| Volume du coffre | 527 l |
| Capacité du réservoir | 69 l |
| Puissance | 653 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 480 kW |
| Couple | 800 Nm |
| Cylindrée | 4.395 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Hybride rechargeable |
| Capacité du réservoir | 69 l |
| Consommation mixte | 1,5 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 33 g/km |
| Autonomie | 82 km |
| Capacité de la batterie | 25,7 kWh |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Steptronic |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
BMW XM 4.4L xDrive V8 PHEV 8AT AWD (653 HP) est une version hybride rechargeable de la BMW XM, équipée de 653 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2023, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,3 s, pour une vitesse de pointe de 249 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la XM, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 4.395 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 800 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type transmission intégrale, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 1,5 l/100 km, pour des émissions de 33 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 527 l de coffre et un poids à vide de 2.710 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.110 mm, largeur 2.004 mm, hauteur 1.755 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme BMW XM, la base recense 1 motorisations, sur la période 2023 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La BMW XM comparée à 2.343 versions d'autres voitures de la période 2020–2026.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 653 ch | 285 ch |
mieux que 95%
|
| Couple | 800 Nm | 435 Nm |
mieux que 93%
|
| Vitesse de pointe | 249 km/h | 230 km/h |
mieux que 65%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,3 s | 7,1 s |
mieux que 82%
|
| Consommation mixte | 1,5 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 96%
|
| Émissions de CO2 | 33 g/km | 160 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 527 l | 500 l |
mieux que 67%
|
| Poids à vide | 2.710 kg | 1.771 kg |
mieux que 2%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.