Bristol Fighter · 2002 - 2011 · Essence
La Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP) développe 532 ch et 712 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et atteint 338 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP) développe 532 ch (391 kW) à 5.600 tr/min. Le couple maximal atteint 712 Nm à 3.600 tr/min. À l’avant, on trouve un 10 cylindres d’une cylindrée de 7.994 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 4,2 s; la vitesse de pointe est de 338 km/h. Avec 1.540 kg à vide, chaque cheval porte 2,9 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 67 ch/l.
| Puissance | 532 ch (391 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 712 Nm · 3.600 tr/min |
| Cylindres | 10 (en V) |
| Cylindrée | 7.994 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 4,2 s |
| Vitesse de pointe | 338 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,9 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 67 ch/l |
Cette Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP) mesure 4.420 mm de long, 1.796 mm de large et 1.346 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.751 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.669 mm au-delà des roues. À vide, la Fighter pèse 1.540 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.710 kg. Cela laisse 170 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.420 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.796 mm |
| Hauteur | 1.346 mm |
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.710 kg |
| Charge utile (calculée) | 170 kg |
Cette Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP) est montée de série sur des pneus de taille 285/40 R18, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 285/40 R18, 285 correspond à la largeur en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 114 mm et un diamètre extérieur de quelque 685 mm. À l’avant comme à l’arrière, cette version freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 285/40 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 285 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 114 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 685 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : cette Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP) pèse 1.540 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur fournit 712 Nm, en propulsion. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.540 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.710 kg |
| Charge utile (calculée) | 170 kg |
| Couple | 712 Nm · 3.600 tr/min |
| Puissance | 532 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP).
| Empattement | 2.751 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.669 mm |
| Voie avant | 1.471 mm |
| Voie arrière | 1.471 mm |
|---|---|
| Garde au sol | 150 mm |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,28 |
| Puissance | 532 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 391 kW |
| Couple | 712 Nm |
| Cylindrée | 7.994 cm³ |
| Cylindres | V10 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 14,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 19,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 12,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 532 ch, la Bristol Fighter 8.0L V10 6MT RWD (532 HP) fait partie des versions essence de la Bristol Fighter. Disponible depuis 2002, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 4,2 s, pour une vitesse de pointe de 338 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Fighter, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 7.994 cm³, sur un bloc V10 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 712 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Cette version pèse 1.540 kg à vide, une donnée qui se lit en lien avec la puissance et le couple évoqués plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.420 mm, largeur 1.796 mm, hauteur 1.346 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Fighter compte 2 motorisations dans le catalogue de Bristol, produites depuis 2002 - 2011. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Fighter peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Bristol Fighter comparée à 5.709 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 532 ch | 166 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 712 Nm | 259 Nm |
mieux que 99%
|
| Vitesse de pointe | 338 km/h | 203 km/h |
mieux que 100%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,2 s | 10,3 s |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 14,0 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 4%
|
| Poids à vide | 1.540 kg | 1.423 kg |
mieux que 29%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.0L V10 6MT RWD (636 HP) | Essence | 636 ch | 800 Nm | 3,7 s | — | 14,0 l/100 km | — |