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Bugatti Type 19 Bebe 0.85

Bugatti Type 19 Bebe · 1911 - aujourd'hui · Essence

La Bugatti Type 19 Bebe 0.85 développe — ch et — Nm.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Coût mensuel de la Bugatti Type 19 Bebe

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Entretien moyenne Bugatti × 1,0× km € 36
Total € 36

15.000 km/an · BE

Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.

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Taille des pneus et freins de la Bugatti Type 19 Bebe

À l’avant comme à l’arrière, la Type 19 Bebe freine avec des freins à tambour.

Freins de la Type 19 Bebe

Freins avant Freins à tambour
Freins arrière Freins à tambour

Moteur de la Type 19 Bebe

Cylindrée 855 cm³
Cylindres L4
Alimentation Carburetor
Carburant Essence

Transmission de la Type 19 Bebe

Transmission Rear Wheel Drive

La Bugatti Type 19 Bebe 0.85 figure depuis 1911 comme version essence dans la base technique de la Bugatti Type 19 Bebe. Le constructeur ne publie pas de chiffre de puissance pour cette version ; le reste de cette page présente ce qui est effectivement connu.

Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 855 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.

La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Dans la gamme Bugatti Type 19 Bebe, la base recense 1 motorisations, sur la période 1911 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Bugatti Type 19 Bebe se situe-t-elle face aux autres ?

Non communiqué par le constructeur : puissance, couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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