| Puissance | 200 ch (147 kW) · 5.500 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 8 (en ligne) |
| Cylindrée | 3.257 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | Manual, 4 Speed |
| Puissance au litre (calculée) | 61 ch/l |
Bugatti Type 57 SC 3.3
Bugatti Type 57 SC · 1937 - 1938 · Essence
La Bugatti Type 57 SC 3.3 développe 200 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 200 ch
Coût mensuel de la Bugatti Type 57 SC
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
- Entretien moyenne Bugatti × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Bugatti Type 57 SC 3.3 : puissance, couple et accélération
Cette Bugatti Type 57 SC 3.3 affiche 200 ch (147 kW) à 5.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 3.257 cm³. Par litre, le moteur délivre 61 ch/l.
Taille des pneus et freins de la Bugatti Type 57 SC
À l’avant comme à l’arrière, la Type 57 SC freine avec des freins à tambour.
Freins de la Type 57
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Autres dimensions et mesures de la Bugatti Type 57 SC
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Bugatti Type 57 SC 3.3.
| Empattement | 2.979 mm |
|---|
Moteur de la Type 57
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Cylindrée | 3.257 cm³ |
| Cylindres | L8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
Transmission de la Type 57
| Boîte de vitesses | Manual, 4 Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Bugatti Type 57 SC 3.3 fait partie des versions essence de la Bugatti Type 57 SC. Disponible depuis 1937, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.257 cm³ répartie sur L8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La Type 57 SC compte 1 motorisations dans le catalogue de Bugatti, produites depuis 1937 - 1938. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Type 57 SC peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Bugatti Type 57 SC se situe-t-elle face aux autres ?
La Bugatti Type 57 SC comparée à 93 versions d'autres voitures de la période 1934–1940.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 96 ch |
mieux que 91%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.