| Puissance | 200 ch (147 kW) · 4.100 tr/min |
|---|---|
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 5.277 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Vitesse de pointe | 170 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
| Puissance au litre (calculée) | 38 ch/l |
Buick Skylark 5.3L V8 3AT (200 HP)
Buick Skylark · 1953 - 1954 · Essence
La Buick Skylark 5.3L V8 3AT (200 HP) développe 200 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 200 ch
- V. max
- 170 km/h
Coût mensuel de la Buick Skylark
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Taxe de circulation Flandre, forfait ancêtre € 9
- Entretien moyenne Buick × 1,0× km € 36
Total
€ 45
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Buick Skylark 5.3L V8 3AT (200 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Buick Skylark 5.3L V8 3AT (200 HP) affiche 200 ch (147 kW) à 4.100 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres de 5.277 cm³. La vitesse de pointe atteint 170 km/h. Par litre, cela donne 38 ch/l.
Taille des pneus et freins de la Buick Skylark
Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à tambour.
Pneus pour la Skylark
| Taille de pneu indiquée | 7.5 |
|---|
Freins de la Skylark
| Freins avant | Freins à tambour |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Moteur de la Skylark
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Cylindrée | 5.277 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
Transmission de la Skylark
| Boîte de vitesses | 3-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Buick Skylark 5.3L V8 3AT (200 HP) fait partie des versions essence de la Buick Skylark. Disponible depuis 1953, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version atteint une vitesse de pointe de 170 km/h selon les chiffres constructeur. Le temps d'accélération vers 100 km/h n'est pas publié par le constructeur pour cette version précise.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 5.277 cm³ répartie sur V8 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La Skylark compte 1 motorisations dans le catalogue de Buick, produites depuis 1953 - 1954. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Skylark peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Buick Skylark se situe-t-elle face aux autres ?
La Buick Skylark comparée à 110 versions d'autres voitures de la période 1950–1956.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 114 ch |
mieux que 91%
|
| Vitesse de pointe | 170 km/h | 162 km/h |
mieux que 58%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.