| Puissance | 320 ch (235 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 500 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 10-Automatic Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,1 kg/ch |
Cadillac CT4-V · 2020 - aujourd'hui · Essence
La Cadillac CT4-V 2.7L 10AT (320 HP) développe 320 ch et 500 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Cadillac CT4-V 2.7L 10AT (320 HP) affiche 320 ch (235 kW) à 5.600 tr/min. Le couple atteint 500 Nm à 1.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres. Pour 1.640 kg à vide, chaque cheval porte 5,1 kg.
| Puissance | 320 ch (235 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 500 Nm · 1.800 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 10-Automatic Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,1 kg/ch |
La Cadillac CT4-V 2.7L 10AT (320 HP) affiche 4.755 mm de long, 1.974 mm de large et 1.422 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.776 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.979 mm au-delà des essieux. Sans charge, cette version pèse 1.640 kg.
| Longueur | 4.755 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.974 mm |
| Hauteur | 1.422 mm |
| Poids à vide | 1.640 kg |
|---|
Cette Cadillac CT4-V 2.7L 10AT (320 HP) est montée de série sur des pneus en 235/40 R18 sur les deux essieux. Dans 235/40 R18, 235 correspond à la largeur en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 la structure radiale, sur une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 94 mm et un diamètre extérieur de quelque 645 mm. Cette Cadillac CT4-V a un entraxe de 5x115 : 5 goujons sur un cercle de 115 mm, avec un alésage central de 70,3 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 18x8J. À l’avant comme à l’arrière, la CT4-V freine avec des disques ventilés.
| Taille des pneus | 235/40 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 94 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 645 mm |
| Entraxe | 5x115 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x115 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 115 mm |
| Alésage central | 70,3 mm |
| Jante d’origine | 18x8J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Cadillac CT4-V 2.7L 10AT (320 HP) pèse 1.640 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 500 Nm à 1.800 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.640 kg |
|---|---|
| Couple | 500 Nm · 1.800 tr/min |
| Puissance | 320 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Automatic Speed |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces mesures de la Cadillac CT4-V 2.7L 10AT (320 HP).
| Empattement | 2.776 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.979 mm |
| Voie avant | 1.532 mm |
|---|---|
| Voie arrière | 1.567 mm |
| Puissance | 320 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 235 kW |
| Couple | 500 Nm |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Boîte de vitesses | 10-Automatic Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 320 ch, la Cadillac CT4-V 2.7L 10AT (320 HP) fait partie des versions essence de la Cadillac CT4-V. Disponible depuis 2020, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Avec 500 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le poids à vide est de 1.640 kg. Un volume de coffre n'est pas renseigné dans la source pour cette motorisation précise.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.755 mm, largeur 1.974 mm, hauteur 1.422 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La CT4-V compte 1 motorisations dans le catalogue de Cadillac, produites depuis 2020 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la CT4-V peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Cadillac CT4-V comparée à 4.152 versions d'autres voitures de la période 2017–2023.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 320 ch | 250 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 500 Nm | 388 Nm |
mieux que 76%
|
| Poids à vide | 1.640 kg | 1.662 kg |
mieux que 46%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2 et volume de coffre. Ces critères sont donc absents de la comparaison.