| Puissance | 550 ch (405 kW) |
|---|---|
| Cylindres | V* |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 10-Sped Automatic |
Cadillac CT6 V-Sport 4.2L V8 10AT (550 HP)
Cadillac CT6 V-Sport · 2018 - aujourd'hui · Essence
La Cadillac CT6 V-Sport 4.2L V8 10AT (550 HP) développe 550 ch et — Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 550 ch
Coût mensuel de la Cadillac CT6 V-Sport
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Entretien moyenne Cadillac × 1,0× km € 36
Total
€ 36
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Cadillac CT6 V-Sport 4.2L V8 10AT (550 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Cadillac CT6 V-Sport 4.2L V8 10AT (550 HP) affiche une puissance de 550 ch (405 kW).
Dimensions et poids de la Cadillac CT6 V-Sport
Cette Cadillac CT6 V-Sport 4.2L V8 10AT (550 HP) affiche 5.182 mm de long, 1.880 mm de large et 1.473 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 3.109 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.073 mm au-delà des essieux.
Gabarit de la Cadillac CT6
| Longueur | 5.182 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.880 mm |
| Hauteur | 1.473 mm |
Taille des pneus et freins de la Cadillac CT6 V-Sport
Cette Cadillac CT6 V-Sport utilise un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 66,9 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage.
Roues et entraxe de la CT6
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 66,9 mm |
Autres dimensions et mesures de la Cadillac CT6 V-Sport
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Cadillac CT6 V-Sport 4.2L V8 10AT (550 HP).
| Empattement | 3.109 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.073 mm |
Moteur de la CT6
| Puissance | 550 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 405 kW |
| Cylindres | V* |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
Transmission de la CT6
| Boîte de vitesses | 10-Sped Automatic |
|---|
Cadillac CT6 V-Sport 4.2L V8 10AT (550 HP) est une version essence de la Cadillac CT6 V-Sport, équipée de 550 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 5.182 mm, largeur 1.880 mm, hauteur 1.473 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Cadillac CT6 V-Sport, la base recense 1 motorisations, sur la période 2018 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
Comment la Cadillac CT6 V-Sport se situe-t-elle face aux autres ?
La Cadillac CT6 V-Sport comparée à 5.860 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 550 ch | 233 ch |
mieux que 95%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.