Chevrolet Corvette E-Ray Convertible · 2024 - aujourd'hui · Hybride
La Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 6.2L V8 8AT e-AWD (655 HP) développe 655 ch et 637 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 2,6 secondes et atteint 209 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 6.2L V8 8AT e-AWD (655 HP) développe 655 ch (482 kW). Le couple est de 637 Nm à 5.150 tr/min. À l’avant, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 6.162 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 2,6 s, et la vitesse de pointe atteint 209 km/h. Pour 1.749 kg à vide, chaque cheval porte 2,7 kg. Par litre, cela donne 106 ch/l.
| Puissance | 655 ch (482 kW) |
|---|---|
| Couple | 637 Nm · 5.150 tr/min |
| Cylindres | 8 (en V) |
| Cylindrée | 6.162 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 2,6 s |
| Vitesse de pointe | 209 km/h |
|---|---|
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Dct |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 2,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 106 ch/l |
La Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 6.2L V8 8AT e-AWD (655 HP) mesure 4.689 mm de long, 2.024 mm de large et 1.234 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.723 mm, l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.966 mm au-delà des essieux. À vide, la Corvette E-Ray Convertible pèse 1.749 kg.
| Longueur | 4.689 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.024 mm |
| Hauteur | 1.234 mm |
| Poids à vide | 1.749 kg |
|---|
L’avant et l’arrière utilisent des dimensions différentes : 275/30 R20 à l’avant et 345/25 R21 à l’arrière. Pour 275/30 R20, 275 indique la largeur du pneu en millimètres, 30 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R20 la structure radiale, sur une jante de 20 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 83 mm et un diamètre extérieur d’environ 674 mm. Cette Chevrolet Corvette E-Ray Convertible a un entraxe de 5x120 : 5 goujons sur un cercle de 120 mm, avec un alésage central de 66,9 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 20x10.0J à l’avant et 21x13.0J à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, la Corvette E-Ray Convertible freine avec des disques en céramique.
| Pneus avant | 275/30 R20 |
|---|---|
| Pneus arrière | 345/25 R21 |
| Largeur du pneu | 275 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 30% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 83 mm |
| Diamètre de jante | 20 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 674 mm |
| Entraxe | 5x120 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x120 sur 20 pouces Toutes les voitures en 5x120 sur 21 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 120 mm |
| Alésage central | 66,9 mm |
| Jante d’origine avant | 20x10.0J |
| Jante d’origine arrière | 21x13.0J |
| Freins avant | Disques en céramique |
|---|---|
| Freins arrière | Disques en céramique |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 6.2L V8 8AT e-AWD (655 HP) pèse 1.749 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : le moteur délivre 637 Nm à 5.150 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.749 kg |
|---|---|
| Couple | 637 Nm · 5.150 tr/min |
| Puissance | 655 ch |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Dct |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 6.2L V8 8AT e-AWD (655 HP).
| Empattement | 2.723 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.966 mm |
| Voie avant | 1.684 mm |
| Voie arrière | 1.679 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 354 l |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Puissance | 655 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 482 kW |
| Couple | 637 Nm |
| Cylindrée | 6.162 cm³ |
| Cylindres | V8 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Hybride |
| Capacité du réservoir | 70 l |
| Capacité de la batterie | 1,9 kWh |
|---|
| Boîte de vitesses | 8-Speed Automatic Dct |
|---|---|
| Transmission | All Wheel Drive |
Chevrolet Corvette E-Ray Convertible 6.2L V8 8AT e-AWD (655 HP) est une version hybride de la Chevrolet Corvette E-Ray Convertible, équipée de 655 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2024, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 2,6 s, pour une vitesse de pointe de 209 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Corvette E-Ray Convertible, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 6.162 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 637 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission transmission intégrale — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 354 l de coffre et un poids à vide de 1.749 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.689 mm, largeur 2.024 mm, hauteur 1.234 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Chevrolet Corvette E-Ray Convertible, la base recense 1 motorisations, sur la période 2024 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Chevrolet Corvette E-Ray Convertible comparée à 1.636 versions d'autres voitures de la période 2021–2027.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 655 ch | 295 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 637 Nm | 445 Nm |
mieux que 81%
|
| Vitesse de pointe | 209 km/h | 233 km/h |
mieux que 26%
|
| Accélération 0–100 km/h | 2,6 s | 6,9 s |
mieux que 98%
|
| Volume de coffre | 354 l | 507 l |
mieux que 17%
|
| Poids à vide | 1.749 kg | 1.804 kg |
mieux que 48%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.