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Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7

Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition · 2012 - 2013 · Essence

La Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7 développe 505 ch et 637 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes et atteint 306 km/h.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7
Puissance
505 ch
Couple
637 Nm
0–100 0–100
3,8 s
V. max
306 km/h

Coût mensuel de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Entretien moyenne Chevrolet × 1,0× km € 36
Total € 36

15.000 km/an · BE

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Performances de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7 : puissance, couple et accélération

Cette Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7 développe une puissance de 505 ch (377 kW) à 6.300 tr/min. Le couple maximal est de 637 Nm à 4.800 tr/min. Sous le capot, on trouve un 8 cylindres d’une cylindrée de 7.008 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 3,8 s, et la vitesse de pointe atteint 306 km/h. Pour 1.522 kg à vide, chaque cheval porte 3,0 kg. Par litre, cela donne 72 ch/l.

Puissance 505 ch (377 kW) · 6.300 tr/min
Couple 637 Nm · 4.800 tr/min
Cylindres 8 (en V)
Cylindrée 7.008 cm³
Alimentation Sequential Fuel Injection
Accélération 0–100 km/h 3,8 s
Vitesse de pointe 306 km/h
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 6 Speed Manual
Rapport poids/puissance (calculé) 3,0 kg/ch
Puissance au litre (calculée) 72 ch/l

Dimensions et poids de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition

Cette Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7 mesure 4.460 mm de long, 1.928 mm de large et 1.237 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.685 mm, l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.775 mm au-delà des essieux. À vide, la Corvette 427 Convertible Collector Edition pèse 1.522 kg.

Gabarit de la Chevrolet Corvette

Longueur 4.460 mm
Largeur 1.928 mm
Hauteur 1.237 mm

Poids de la Corvette

Poids à vide 1.522 kg
Dimensions de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7 : longueur 4.460 mm, largeur 1.928 mm, hauteur 1.237 mm

Taille des pneus et freins de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition

La Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7 est montée de série sur des pneus de taille 285/30 R19 sur les deux essieux. Pour 285/30 R19, 285 correspond à la largeur en millimètres, 30 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R19 la structure radiale, sur une jante de 19 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 86 mm et un diamètre extérieur de quelque 655 mm. La Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition utilise un entraxe de 5x120.65 : 5 goujons sur un cercle de 120,65 mm, avec un alésage central de 70,3 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.

Pneus pour la Corvette

Taille des pneus 285/30 R19
Largeur du pneu 285 mm
Rapport hauteur/largeur 30%
Hauteur du flanc (calculée) ≈ 86 mm
Diamètre de jante 19 pouces
Diamètre extérieur (calculé) ≈ 655 mm
Taille de pneu 285/30 R19 de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition (2012 - 2013) expliquée : largeur, hauteur de flanc et diamètre de jante

Freins de la Corvette

Freins avant Freins à disque
Freins arrière Freins à disque

Tracter avec la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition

Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Corvette 427 Convertible Collector Edition, le poids compte avant tout : la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7 pèse 1.522 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : ce moteur délivre 637 Nm à 4.800 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.

Poids à vide 1.522 kg
Couple 637 Nm · 4.800 tr/min
Puissance 505 ch
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 6 Speed Manual

Autres dimensions et mesures de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition

En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7.

Empattement 2.685 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.775 mm
Volume du coffre 311 l

Moteur de la Corvette

Puissance 505 ch
Puissance (kW) 377 kW
Couple 637 Nm
Cylindrée 7.008 cm³
Cylindres V8
Alimentation Sequential Fuel Injection
Carburant Essence

Consommation et émissions de la Corvette

Consommation ville 15,7 l/100 km
Consommation autoroute 9,8 l/100 km

Transmission de la Corvette

Boîte de vitesses 6 Speed Manual
Transmission Rear Wheel Drive

Avec 505 ch, la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition 7.0L V8 LS7 fait partie des versions essence de la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.

Le 0 à 100 km/h se fait en 3,8 s, pour une vitesse de pointe de 306 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Corvette 427 Convertible Collector Edition, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

La cylindrée est de 7.008 cm³, sur un bloc V8 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 637 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

Avec 311 l de coffre et un poids à vide de 1.522 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.

La carrosserie mesure longueur 4.460 mm, largeur 1.928 mm, hauteur 1.237 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.

La Corvette 427 Convertible Collector Edition compte 1 motorisations dans le catalogue de Chevrolet, produites depuis 2012 - 2013. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Corvette 427 Convertible Collector Edition peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.

Comment la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition se situe-t-elle face aux autres ?

La Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition comparée à 7.676 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.

Comment la Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 505 ch 205 ch
mieux que 96%
Couple 637 Nm 331 Nm
mieux que 95%
Vitesse de pointe 306 km/h 212 km/h
mieux que 98%
Accélération 0–100 km/h 3,8 s 9,1 s
mieux que 98%
Volume de coffre 311 l 464 l
mieux que 19%
Poids à vide 1.522 kg 1.567 kg
mieux que 49%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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