Chevrolet Sonic 1.8L 6AT (138 HP)
Chevrolet Sonic · 2016 - aujourd'hui · Essence
La Chevrolet Sonic 1.8L 6AT (138 HP) développe 138 ch et 170 Nm.
- Puissance
- 138 ch
- Couple
- 170 Nm
- 0–100
- —
- V. max
- —
Moteur
| Puissance | 138 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 102 kW |
| Couple | 170 Nm |
| Cylindrée | 1.796 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 46 l |
Consommation et émissions
| Consommation ville | 9,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 6,9 l/100 km |
Transmission
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Dimensions et poids
| Longueur | 4.417 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.735 mm |
| Hauteur | 1.516 mm |
| Empattement | 2.525 mm |
| Volume de coffre | 422 l |
| Poids à vide | 1.287 kg |
| Dimension des pneus | 195/65R15 |
| Freins avant | Ventilated Discs |
| Freins arrière | Discs |
Comment cette version se situe-t-elle face aux autres ?
La Chevrolet Sonic 1.8L 6AT (138 HP) comparée à 7.147 versions d'autres voitures de la période 2013–2019.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 138 ch | 221 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 170 Nm | 355 Nm |
mieux que 10%
|
| Volume de coffre | 422 l | 495 l |
mieux que 41%
|
| Poids à vide | 1.287 kg | 1.607 kg |
mieux que 81%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
Versions et motorisations — Chevrolet Sonic
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L Ecotec 5MT (138 HP) | Essence | 138 ch | 200 Nm | — | — | — | — | |
| 1.4L Ecotec 6AT (138 HP) | Essence | 138 ch | 200 Nm | — | — | — | — | |
| 1.8L 5MT (138 HP) | Essence | 138 ch | 170 Nm | — | — | — | — |