Chrysler 200 · 2014 - 2016 · Essence
La Chrysler 200 2.4L MultiAir 9AT FWD (181 HP) développe 184 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteint 224 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Chrysler 200 2.4L MultiAir 9AT FWD (181 HP) développe une puissance de 184 ch (135 kW) à 6.250 tr/min. Le couple maximal atteint 235 Nm à 4.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 2.360 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 8,5 s; la vitesse de pointe est de 224 km/h. Pour 1.575 kg à vide, chaque cheval porte 8,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 78 ch/l.
| Puissance | 184 ch (135 kW) · 6.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 235 Nm · 4.600 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 2.360 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s |
| Vitesse de pointe | 224 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 8,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 78 ch/l |
La Chrysler 200 2.4L MultiAir 9AT FWD (181 HP) affiche 4.884 mm de long, 1.895 mm de large et 1.491 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.743 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.141 mm au-delà des essieux. À vide, la 200 pèse 1.575 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.092 kg. Cela laisse 517 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.884 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.895 mm |
| Hauteur | 1.491 mm |
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.092 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
La Chrysler 200 2.4L MultiAir 9AT FWD (181 HP) roule de série sur des pneus de taille 215/55 R17. Dans 215/55 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 55 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 la structure radiale, sur une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 118 mm et un diamètre extérieur de quelque 668 mm. La Chrysler 200 a un entraxe de 5x110 : 5 goujons sur un cercle de 110 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle reçoit des jantes de 17x7.5J. Côté freinage, la 200 dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/55 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 118 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 668 mm |
| Entraxe | 5x110 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x110 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 110 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Chrysler 200 2.4L MultiAir 9AT FWD (181 HP) pèse 1.575 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 235 Nm à 4.600 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.575 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.092 kg |
| Charge utile (calculée) | 517 kg |
| Couple | 235 Nm · 4.600 tr/min |
| Puissance | 184 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Chrysler 200 2.4L MultiAir 9AT FWD (181 HP).
| Empattement | 2.743 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.141 mm |
| Voie avant | 1.577 mm |
| Voie arrière | 1.575 mm |
| Garde au sol | 147 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 453 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
| Puissance | 184 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 135 kW |
| Couple | 235 Nm |
| Cylindrée | 2.360 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 8,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 10,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 6,5 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 9-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 184 ch, la Chrysler 200 2.4L MultiAir 9AT FWD (181 HP) fait partie des versions essence de la Chrysler 200. Disponible depuis 2014, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 8,5 s, pour une vitesse de pointe de 224 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 200, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 2.360 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le coffre affiche 453 l et le poids à vide est de 1.575 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.884 mm, largeur 1.895 mm, hauteur 1.491 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 200 compte 3 motorisations dans le catalogue de Chrysler, produites depuis 2014 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 200 peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Chrysler 200 comparée à 7.635 versions d'autres voitures de la période 2011–2017.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 184 ch | 210 ch |
mieux que 56%
|
| Couple | 235 Nm | 339 Nm |
mieux que 28%
|
| Vitesse de pointe | 224 km/h | 214 km/h |
mieux que 63%
|
| Accélération 0–100 km/h | 8,5 s | 8,8 s |
mieux que 53%
|
| Consommation mixte | 8,4 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 18%
|
| Volume de coffre | 453 l | 461 l |
mieux que 51%
|
| Poids à vide | 1.575 kg | 1.571 kg |
mieux que 42%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6L V6 9AT AWD (291 HP) | Essence | 295 ch | 355 Nm | 6,0 s | 249 km/h | 8,4 l/100 km | — | |
| 3.6L V6 9AT FWD (291 HP) | Essence | 295 ch | 355 Nm | — | 249 km/h | 10,2 l/100 km | — |