Chrysler Crossfire SRT6 · 2004 - 2006 · Essence
La Chrysler Crossfire SRT6 3.2L V6 5AT (335 HP) développe 335 ch et 420 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes et atteint 255 km/h. La consommation mixte annoncée est de 11,0 l/100 km, soit 264 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Chrysler Crossfire SRT6 3.2L V6 5AT (335 HP) développe 335 ch (246 kW) à 6.100 tr/min. Le couple maximal atteint 420 Nm à 3.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 6 cylindres de 3.199 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 5,0 s; la vitesse de pointe est de 255 km/h. Avec 1.469 kg à vide, chaque cheval porte 4,4 kg. Par litre, le moteur délivre 105 ch/l.
| Puissance | 335 ch (246 kW) · 6.100 tr/min |
|---|---|
| Couple | 420 Nm · 3.500 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.199 cm³ |
| Alimentation | Supercharged Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 5,0 s |
| Vitesse de pointe | 255 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 4,4 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 105 ch/l |
Cette Chrysler Crossfire SRT6 3.2L V6 5AT (335 HP) affiche 4.059 mm de long, 1.765 mm de large et 1.308 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.400 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.659 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.469 kg, le poids total autorisé atteint 1.755 kg. Cela laisse 286 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.059 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.765 mm |
| Hauteur | 1.308 mm |
| Poids à vide | 1.469 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.755 kg |
| Charge utile (calculée) | 286 kg |
Les essieux avant et arrière utilisent des tailles différentes : 225/40 R18 à l’avant et 255/35 R19 à l’arrière. Dans 225/40 R18, 225 correspond à la largeur en millimètres, 40 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 90 mm et un diamètre extérieur d’environ 637 mm. Cette Chrysler Crossfire SRT6 utilise un entraxe de 5x112 : 5 goujons sur un cercle de 112 mm et un alésage central de 66,5 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 18x7.5J à l’avant et 19x9.0J à l’arrière. À l’avant comme à l’arrière, la Crossfire SRT6 freine avec des disques ventilés.
| Pneus avant | 225/40 R18 |
|---|---|
| Pneus arrière | 255/35 R19 |
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 90 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 637 mm |
| Entraxe | 5x112 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x112 sur 18 pouces Toutes les voitures en 5x112 sur 19 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 112 mm |
| Alésage central | 66,5 mm |
| Jante d’origine avant | 18x7.5J |
| Jante d’origine arrière | 19x9.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Disques ventilés |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Chrysler Crossfire SRT6 3.2L V6 5AT (335 HP) pèse 1.469 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 420 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.469 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.755 kg |
| Charge utile (calculée) | 286 kg |
| Couple | 420 Nm · 3.500 tr/min |
| Puissance | 335 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici ces mesures de la Chrysler Crossfire SRT6 3.2L V6 5AT (335 HP).
| Empattement | 2.400 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.659 mm |
| Voie avant | 1.494 mm |
| Voie arrière | 1.501 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 212 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,37 |
| Puissance | 335 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 246 kW |
| Couple | 420 Nm |
| Cylindrée | 3.199 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Supercharged Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,0 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 15,9 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,2 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 264 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Chrysler Crossfire SRT6 3.2L V6 5AT (335 HP) est une version essence de la Chrysler Crossfire SRT6, équipée de 335 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2004, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 5,0 s et atteint une vitesse de pointe de 255 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Crossfire SRT6, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.199 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 420 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 11,0 l/100 km, pour des émissions de 264 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 212 l de coffre et un poids à vide de 1.469 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.059 mm, largeur 1.765 mm, hauteur 1.308 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Chrysler Crossfire SRT6, la base recense 1 motorisations, sur la période 2004 - 2006. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Chrysler Crossfire SRT6 comparée à 6.460 versions d'autres voitures de la période 2001–2007.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 335 ch | 176 ch |
mieux que 94%
|
| Couple | 420 Nm | 277 Nm |
mieux que 89%
|
| Vitesse de pointe | 255 km/h | 205 km/h |
mieux que 97%
|
| Accélération 0–100 km/h | 5,0 s | 10,0 s |
mieux que 97%
|
| Consommation mixte | 11,0 l/100 km | 8,2 l/100 km |
mieux que 14%
|
| Émissions de CO2 | 264 g/km | 196 g/km |
mieux que 12%
|
| Volume de coffre | 212 l | 486 l |
mieux que 7%
|
| Poids à vide | 1.469 kg | 1.461 kg |
mieux que 46%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.