Citroën Berlingo · 2002 - 2008 · Diesel
La Citroën Berlingo 1.6L HDI 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch et 170 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 20,4 secondes et atteint 142 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,9 l/100 km, soit 181 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën Berlingo 1.6L HDI 5MT FWD (75 HP) développe 75 ch (55 kW) à 4.000 tr/min. Le couple atteint 170 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.560 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 20,4 s; la vitesse de pointe est de 142 km/h. Pour 1.244 kg à vide, chaque cheval déplace 16,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 48 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 170 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 20,4 s |
| Vitesse de pointe | 142 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 48 ch/l |
La Citroën Berlingo 1.6L HDI 5MT FWD (75 HP) affiche 4.140 mm de long, 1.720 mm de large et 1.811 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.690 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.450 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.244 kg, le poids total autorisé est de 1.880 kg. Il reste donc 636 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.140 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.720 mm |
| Hauteur | 1.811 mm |
| Poids à vide | 1.244 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.880 kg |
| Charge utile (calculée) | 636 kg |
Cette Citroën Berlingo 1.6L HDI 5MT FWD (75 HP) est montée d’origine sur des pneus en 175/70 R14 sur les deux essieux. Dans 175/70 R14, 175 correspond à la largeur en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 123 mm et un diamètre extérieur d’environ 602 mm. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 175/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 175 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 123 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 602 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Citroën Berlingo 1.6L HDI 5MT FWD (75 HP) pèse 1.244 kg à vide et peut peser 1.880 kg au total. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 170 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.244 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.880 kg |
| Charge utile (calculée) | 636 kg |
| Couple | 170 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Citroën Berlingo 1.6L HDI 5MT FWD (75 HP).
| Empattement | 2.690 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.450 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.440 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 663 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 170 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 8,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 5,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 181 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 75 ch, la Citroën Berlingo 1.6L HDI 5MT FWD (75 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën Berlingo. Disponible depuis 2002, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 20,4 s et atteint une vitesse de pointe de 142 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Berlingo, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 170 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La consommation est de 6,9 l/100 km, pour des émissions de 181 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 663 l de coffre et un poids à vide de 1.244 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.140 mm, largeur 1.720 mm, hauteur 1.811 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Berlingo compte 7 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 2002 - 2008. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Berlingo peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën Berlingo comparée à 5.704 versions d'autres voitures de la période 1999–2005.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 166 ch |
mieux que 5%
|
| Couple | 170 Nm | 260 Nm |
mieux que 25%
|
| Vitesse de pointe | 142 km/h | 203 km/h |
mieux que 1%
|
| Accélération 0–100 km/h | 20,4 s | 10,3 s |
mieux que 0%
|
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km | 8,3 l/100 km |
mieux que 63%
|
| Émissions de CO2 | 181 g/km | 199 g/km |
mieux que 55%
|
| Volume de coffre | 663 l | 496 l |
mieux que 90%
|
| Poids à vide | 1.244 kg | 1.423 kg |
mieux que 71%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4i 5MT FWD (65 HP) | CNG | 65 ch | 100 Nm | 18,2 s | 143 km/h | 8,4 l/100 km | 146 g/km | |
| 1.9L D 5MT FWD (71 HP) | Diesel | 69 ch | 125 Nm | 16,9 s | 142 km/h | 6,6 l/100 km | 181 g/km | |
| 1.4i 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 120 Nm | 14,7 s | 148 km/h | 7,2 l/100 km | 168 g/km | |
| 1.6L HDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 215 Nm | 14,8 s | 160 km/h | 5,4 l/100 km | 143 g/km | |
| 2.0L HDI 5MT FWD (90 HP) | Diesel | 90 ch | 205 Nm | 13,4 s | 161 km/h | 5,8 l/100 km | 154 g/km | |
| 1.6i 5MT FWD (110 HP) | Essence | 109 ch | 147 Nm | 11,2 s | 172 km/h | 7,4 l/100 km | 175 g/km |