Citroën BX Break · 1985 - 1989 · Essence
La Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (103 HP) développe 103 ch et 142 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 182 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (103 HP) affiche une puissance de 103 ch (76 kW) à 6.000 tr/min. Le couple atteint 142 Nm à 3.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.905 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,9 s, et la vitesse de pointe atteint 182 km/h. Avec 1.000 kg à vide, chaque cheval porte 9,7 kg. Par litre, le moteur délivre 54 ch/l.
| Puissance | 103 ch (76 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 142 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 182 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 54 ch/l |
Cette Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (103 HP) affiche 4.399 mm de long, 1.679 mm de large et 1.430 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.659 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.740 mm au-delà des roues. Sans charge, elle pèse 1.000 kg et la masse maximale autorisée est de 1.570 kg. Il reste donc 570 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.399 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.679 mm |
| Hauteur | 1.430 mm |
| Poids à vide | 1.000 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.570 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
Cette Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (103 HP) roule d’origine sur des pneus en 165/70 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 165/70 R14, 165 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 116 mm et un diamètre extérieur de quelque 588 mm. À l’avant comme à l’arrière, la BX Break freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 165/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 116 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 588 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (103 HP) pèse 1.000 kg à vide et peut peser 1.570 kg au total. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 142 Nm à 3.000 tr/min. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.000 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.570 kg |
| Charge utile (calculée) | 570 kg |
| Couple | 142 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 103 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces mesures de la Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (103 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.740 mm |
| Voie avant | 1.420 mm |
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 858 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,36 |
| Puissance | 103 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 76 kW |
| Couple | 142 Nm |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën BX Break 1.9L 5MT FWD (103 HP) est une version essence de la Citroën BX Break, équipée de 103 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1985, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 182 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme BX Break, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.905 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 142 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 858 l et le poids à vide est de 1.000 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.399 mm, largeur 1.679 mm, hauteur 1.430 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Citroën BX Break, la base recense 7 motorisations, sur la période 1985 - 1989. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën BX Break comparée à 1.141 versions d'autres voitures de la période 1982–1988.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 103 ch | 121 ch |
mieux que 46%
|
| Couple | 142 Nm | 182 Nm |
mieux que 35%
|
| Vitesse de pointe | 182 km/h | 184 km/h |
mieux que 53%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 12,2 s |
mieux que 59%
|
| Consommation mixte | 8,5 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 45%
|
| Volume de coffre | 858 l | 443 l |
mieux que 96%
|
| Poids à vide | 1.000 kg | 1.168 kg |
mieux que 69%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L D 5MT FWD (65 HP) | Diesel | 65 ch | 120 Nm | 16,3 s | 162 km/h | 6,0 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT FWD (88 HP) | Essence | 88 ch | 127 Nm | 12,0 s | 167 km/h | 7,7 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT FWD (94 HP) | Essence | 94 ch | 135 Nm | 11,7 s | 170 km/h | 7,4 l/100 km | — | |
| 1.9L 4AT FWD (103 HP) | Essence | 103 ch | 142 Nm | 13,3 s | 177 km/h | 9,0 l/100 km | — | |
| 1.9L 4AT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 158 Nm | 12,6 s | 177 km/h | 7,8 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT FWD (105 HP) | Essence | 105 ch | 158 Nm | 10,5 s | 182 km/h | 7,7 l/100 km | — |