Citroën BX · 1983 - 1986 · Diesel
La Citroën BX 1.9L D 5MT (65 HP) développe 65 ch et 118 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 15,5 secondes et atteint 157 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën BX 1.9L D 5MT (65 HP) développe une puissance de 65 ch (48 kW) à 4.600 tr/min. Le couple est de 118 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.905 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 15,5 s, et la vitesse de pointe atteint 157 km/h. Avec 1.045 kg à vide, chaque cheval porte 16,1 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 34 ch/l.
| Puissance | 65 ch (48 kW) · 4.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 118 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 15,5 s |
| Vitesse de pointe | 157 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 16,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 34 ch/l |
La Citroën BX 1.9L D 5MT (65 HP) mesure 4.229 mm de long, 1.661 mm de large et 1.359 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.659 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.570 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 1.045 kg et le poids total autorisé atteint 1.480 kg. Il reste donc 435 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.229 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.661 mm |
| Hauteur | 1.359 mm |
| Poids à vide | 1.045 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.480 kg |
| Charge utile (calculée) | 435 kg |
Cette Citroën BX 1.9L D 5MT (65 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 165/70 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Pour 165/70 R14, 165 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R14 la structure radiale, sur une jante de 14 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 116 mm et un diamètre extérieur de quelque 588 mm. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 165/70 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 165 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 116 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 588 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Citroën BX 1.9L D 5MT (65 HP) pèse 1.045 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 118 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.045 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.480 kg |
| Charge utile (calculée) | 435 kg |
| Couple | 118 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 65 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces chiffres de la Citroën BX 1.9L D 5MT (65 HP).
| Empattement | 2.659 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.570 mm |
| Voie avant | 1.410 mm |
| Voie arrière | 1.359 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 442 l |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,33 |
| Puissance | 65 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 48 kW |
| Couple | 118 Nm |
| Cylindrée | 1.905 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Indirect Injection |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 52 l |
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km |
|---|
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 65 ch, la Citroën BX 1.9L D 5MT (65 HP) fait partie des versions diesel de la Citroën BX. Disponible depuis 1983, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 15,5 s, pour une vitesse de pointe de 157 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la BX, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 1.905 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 118 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Le coffre affiche 442 l et le poids à vide est de 1.045 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.229 mm, largeur 1.661 mm, hauteur 1.359 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La BX compte 8 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1983 - 1986. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la BX peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën BX comparée à 978 versions d'autres voitures de la période 1980–1986.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 65 ch | 119 ch |
mieux que 15%
|
| Couple | 118 Nm | 180 Nm |
mieux que 20%
|
| Vitesse de pointe | 157 km/h | 182 km/h |
mieux que 20%
|
| Accélération 0–100 km/h | 15,5 s | 12,5 s |
mieux que 19%
|
| Consommation mixte | 5,8 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 442 l | 447 l |
mieux que 55%
|
| Poids à vide | 1.045 kg | 1.149 kg |
mieux que 60%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 4MT (62 HP) | Essence | 61 ch | 106 Nm | 15,6 s | 155 km/h | 6,9 l/100 km | — | |
| 1.9L D 4AT (65 HP) | Diesel | 65 ch | 118 Nm | 16,2 s | 156 km/h | 6,1 l/100 km | — | |
| 1.4L 5MT (72 HP) | Essence | 72 ch | 106 Nm | 13,5 s | 163 km/h | 7,0 l/100 km | — | |
| 1.6L 4AT (94 HP) | Essence | 94 ch | 135 Nm | 13,8 s | 171 km/h | 7,4 l/100 km | — | |
| 1.6L 5MT (94 HP) | Essence | 94 ch | 135 Nm | 11,3 s | 176 km/h | 7,1 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT (105 HP) | Essence | 105 ch | 158 Nm | 10,0 s | 185 km/h | 7,5 l/100 km | — | |
| 1.9L 5MT (126 HP) | Essence | 126 ch | 172 Nm | 8,9 s | 195 km/h | 9,0 l/100 km | — |