Citroën C4 Picasso · 2010 - 2013 · Diesel
La Citroën C4 Picasso 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 340 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes et atteint 195 km/h. La consommation mixte annoncée est de 5,9 l/100 km, soit 154 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Citroën C4 Picasso 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP) développe 150 ch (110 kW) à 3.750 tr/min. Le couple est de 340 Nm à 2.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.997 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 10,7 s, et la vitesse de pointe atteint 195 km/h. Pour 1.610 kg à vide, chaque cheval déplace 10,7 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Citroën C4 Picasso 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP) mesure 4.468 mm de long, 1.831 mm de large et 1.610 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.728 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.740 mm au-delà des roues. À vide, elle pèse 1.610 kg et le poids total autorisé est de 2.130 kg. Cela laisse 520 kg pour les occupants et les bagages — la différence entre ces deux poids.
| Longueur | 4.468 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.831 mm |
| Hauteur | 1.610 mm |
| Poids à vide | 1.610 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
La Citroën C4 Picasso 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP) roule d’origine sur des pneus en 215/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 215/50 R17, 215 correspond à la largeur en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 108 mm et un diamètre extérieur d’environ 648 mm. Cette Citroën C4 Picasso a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 65,1 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. D’origine, elle roule sur des jantes de 17x7.0J. Pour freiner, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 108 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 648 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Jante d’origine | 17x7.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Citroën C4 Picasso 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP) pèse 1.610 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur fournit 340 Nm à 2.000 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.610 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.130 kg |
| Charge utile (calculée) | 520 kg |
| Couple | 340 Nm · 2.000 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Citroën C4 Picasso 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.728 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.740 mm |
| Voie avant | 1.504 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 160 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 501 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,31 |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 340 Nm |
| Cylindrée | 1.997 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 7,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 4,9 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 154 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën C4 Picasso 2.0L HDi 6MT FWD (150 HP) est une version diesel de la Citroën C4 Picasso, équipée de 150 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2010, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,7 s, pour une vitesse de pointe de 195 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la C4 Picasso, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.997 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 340 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 5,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 154 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 501 l et le poids à vide est de 1.610 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.468 mm, largeur 1.831 mm, hauteur 1.610 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Citroën C4 Picasso, la base recense 7 motorisations, sur la période 2010 - 2013. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën C4 Picasso comparée à 8.129 versions d'autres voitures de la période 2007–2013.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 197 ch |
mieux que 40%
|
| Couple | 340 Nm | 318 Nm |
mieux que 60%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 211 km/h |
mieux que 36%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,7 s | 9,3 s |
mieux que 30%
|
| Consommation mixte | 5,9 l/100 km | 7,3 l/100 km |
mieux que 61%
|
| Émissions de CO2 | 154 g/km | 166 g/km |
mieux que 48%
|
| Volume de coffre | 501 l | 469 l |
mieux que 67%
|
| Poids à vide | 1.610 kg | 1.544 kg |
mieux que 35%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6L eHDi 6AT FWD (112 HP) | Diesel | 112 ch | 270 Nm | 14,6 s | 180 km/h | 5,0 l/100 km | 130 g/km | |
| 1.6L HDi 6AT FWD (112 HP) | Diesel | 112 ch | 270 Nm | 14,6 s | 180 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 1.6L HDi 6MT FWD (112 HP) | Diesel | 112 ch | 270 Nm | 14,2 s | 180 km/h | 5,3 l/100 km | 139 g/km | |
| 1.6L VTi 5MT FWD (120 HP) | Essence | 120 ch | 160 Nm | 13,3 s | 187 km/h | 6,9 l/100 km | 159 g/km | |
| 1.6L THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 10,3 s | 204 km/h | 6,9 l/100 km | 159 g/km | |
| 2.0L HDi 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 11,5 s | 190 km/h | 6,8 l/100 km | 177 g/km |