Citroën DS5 · 2011 - aujourd'hui · Diesel
La Citroën DS5 110 e-HDi 6AT FWD (114 HP) développe 114 ch et 270 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 12,0 secondes et atteint 192 km/h. La consommation mixte annoncée est de 3,7 l/100 km, soit 114 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Citroën DS5 110 e-HDi 6AT FWD (114 HP) affiche 114 ch (84 kW) à 3.600 tr/min. Le couple maximal est de 270 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.560 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 12,0 s, et la vitesse de pointe atteint 192 km/h. Avec 1.495 kg à vide, chaque cheval porte 13,1 kg. Par litre, le moteur délivre 73 ch/l.
| Puissance | 114 ch (84 kW) · 3.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 12,0 s |
| Vitesse de pointe | 192 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 13,1 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 73 ch/l |
La Citroën DS5 110 e-HDi 6AT FWD (114 HP) mesure 4.529 mm de long, 1.872 mm de large et 1.504 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.728 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.801 mm au-delà des roues. À vide, la DS5 pèse 1.495 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.575 kg. Il reste donc 80 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.529 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.872 mm |
| Hauteur | 1.504 mm |
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.575 kg |
| Charge utile (calculée) | 80 kg |
Cette Citroën DS5 110 e-HDi 6AT FWD (114 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 215/60 R16 sur les deux essieux. Dans 215/60 R16, 215 correspond à la largeur en millimètres, 60 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 129 mm et un diamètre extérieur d’environ 664 mm. La Citroën DS5 a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 65,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Pour freiner, la DS5 utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 215/60 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 215 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 129 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 664 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 16 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 65,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la DS5, le poids compte en premier : la Citroën DS5 110 e-HDi 6AT FWD (114 HP) pèse 1.495 kg à vide et peut peser 1.575 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 270 Nm, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.495 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.575 kg |
| Charge utile (calculée) | 80 kg |
| Couple | 270 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 114 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Citroën DS5 110 e-HDi 6AT FWD (114 HP).
| Empattement | 2.728 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.801 mm |
| Voie avant | 1.575 mm |
| Voie arrière | 1.603 mm |
| Garde au sol | 152 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 464 l |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 114 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 84 kW |
| Couple | 270 Nm |
| Cylindrée | 1.560 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 60 l |
| Consommation mixte | 3,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,0 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 114 g/km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Citroën DS5 110 e-HDi 6AT FWD (114 HP) est une version diesel de la Citroën DS5, équipée de 114 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2011, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 12,0 s et atteint une vitesse de pointe de 192 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme DS5, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.560 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 270 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
La consommation est de 3,7 l/100 km, pour des émissions de 114 g/km selon la fiche constructeur. Ces deux chiffres sont mesurés selon le cycle d'essai utilisé par le constructeur pour ce modèle, et peuvent différer de la consommation réelle.
Avec 464 l de coffre et un poids à vide de 1.495 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.529 mm, largeur 1.872 mm, hauteur 1.504 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Citroën DS5, la base recense 7 motorisations, sur la période 2011 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Citroën DS5 comparée à 8.253 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 114 ch | 200 ch |
mieux que 22%
|
| Couple | 270 Nm | 322 Nm |
mieux que 43%
|
| Vitesse de pointe | 192 km/h | 211 km/h |
mieux que 33%
|
| Accélération 0–100 km/h | 12,0 s | 9,2 s |
mieux que 16%
|
| Consommation mixte | 3,7 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 98%
|
| Émissions de CO2 | 114 g/km | 160 g/km |
mieux que 86%
|
| Volume de coffre | 464 l | 466 l |
mieux que 56%
|
| Poids à vide | 1.495 kg | 1.552 kg |
mieux que 53%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 e-HDI 6AT FWD (115 HP) | Diesel | 114 ch | 270 Nm | 12,0 s | 192 km/h | 4,3 l/100 km | 112 g/km | |
| 155 THP 6AT FWD (156 HP) | Essence | 156 ch | 240 Nm | 9,7 s | 203 km/h | 7,1 l/100 km | 165 g/km | |
| 160 HDi 6AT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 9,8 s | 212 km/h | 5,9 l/100 km | 154 g/km | |
| 160 HDi 6MT FWD (163 HP) | Diesel | 163 ch | 340 Nm | 8,5 s | 216 km/h | 4,8 l/100 km | 125 g/km | |
| 160 HDi/Hybrid4 200 | Hybride | 163 ch | 300 Nm | 8,6 s | 211 km/h | 3,4 l/100 km | 88 g/km | |
| 200 THP 6MT FWD (200 HP) | Essence | 200 ch | 275 Nm | 8,5 s | 235 km/h | 6,7 l/100 km | 155 g/km |