Citroën Evasion · 1994 - 1998 · Essence
La Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) développe 150 ch et 235 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,1 secondes et atteint 195 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) affiche 150 ch (110 kW) à 5.300 tr/min. Le couple atteint 235 Nm à 2.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,1 s; la vitesse de pointe est de 195 km/h. Avec 1.543 kg à vide, chaque cheval déplace 10,3 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 150 ch (110 kW) · 5.300 tr/min |
|---|---|
| Couple | 235 Nm · 2.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s |
| Vitesse de pointe | 195 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,3 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) affiche 4.450 mm de long, 1.811 mm de large et 1.709 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.819 mm, l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.631 mm au-delà des essieux. À vide, l’Evasion pèse 1.543 kg, la masse maximale autorisée est de 2.340 kg. Cela laisse 797 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.811 mm |
| Hauteur | 1.709 mm |
| Poids à vide | 1.543 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.340 kg |
| Charge utile (calculée) | 797 kg |
Cette Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) roule d’origine sur des pneus en 205/65 R15. Pour 205/65 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 65 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 133 mm et un diamètre extérieur d’environ 647 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/65 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 65% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 133 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 647 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) pèse 1.543 kg à vide et peut peser 2.340 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 235 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.543 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.340 kg |
| Charge utile (calculée) | 797 kg |
| Couple | 235 Nm · 2.500 tr/min |
| Puissance | 150 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces mesures de la Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP).
| Empattement | 2.819 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.631 mm |
| Voie avant | 1.529 mm |
| Voie arrière | 1.539 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 399 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 150 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 110 kW |
| Couple | 235 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 11,1 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,8 l/100 km |
| Consommation autoroute | 9,0 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 150 ch, la Citroën Evasion 2.0L Turbo 5MT FWD (150 HP) fait partie des versions essence de la Citroën Evasion. Disponible depuis 1994, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 10,1 s, pour une vitesse de pointe de 195 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Evasion, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.998 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 235 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 399 l de coffre et un poids à vide de 1.543 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.450 mm, largeur 1.811 mm, hauteur 1.709 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
La Evasion compte 6 motorisations dans le catalogue de Citroën, produites depuis 1994 - 1998. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Evasion peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Citroën Evasion comparée à 2.848 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 150 ch | 141 ch |
mieux que 64%
|
| Couple | 235 Nm | 214 Nm |
mieux que 67%
|
| Vitesse de pointe | 195 km/h | 195 km/h |
mieux que 51%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,1 s | 11,4 s |
mieux que 62%
|
| Consommation mixte | 11,1 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 13%
|
| Volume de coffre | 399 l | 447 l |
mieux que 44%
|
| Poids à vide | 1.543 kg | 1.309 kg |
mieux que 17%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L Turbo D 5MT FWD (92 HP) | Diesel | 92 ch | 196 Nm | 15,1 s | 160 km/h | 8,1 l/100 km | — | |
| 1.8i 5MT FWD (100 HP) | Essence | 100 ch | 153 Nm | 14,3 s | 165 km/h | 10,3 l/100 km | — | |
| 2.1L TD 5MT FWD (109 HP) | Diesel | 109 ch | 250 Nm | 14,1 s | 175 km/h | 8,2 l/100 km | 219 g/km | |
| 2.0i 5MT FWD (122 HP) | Essence | 122 ch | 170 Nm | 13,1 s | 177 km/h | 10,6 l/100 km | — | |
| 2.0L Turbo C.T. 5MT FWD (147 HP) | Essence | 147 ch | 235 Nm | 11,4 s | 195 km/h | 10,1 l/100 km | — |