| Puissance | 44 ch (32 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 19,1 s |
| Vitesse de pointe | 126 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
Dacia Spring Electric Cargo · 2021 - aujourd'hui · Électrique
La Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) développe 44 ch et — Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 19,1 secondes et atteint 126 km/h. L'autonomie annoncée est de 225 km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) affiche 44 ch (32 kW). Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 19,1 s, et la vitesse de pointe atteint 126 km/h.
| Puissance | 44 ch (32 kW) |
|---|---|
| Alimentation | Electric |
| Accélération 0–100 km/h | 19,1 s |
| Vitesse de pointe | 126 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
Cette Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) affiche 3.734 mm de long, 1.623 mm de large et 1.516 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.423 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.311 mm au-delà des roues.
| Longueur | 3.734 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.623 mm |
| Hauteur | 1.516 mm |
Cette Dacia Spring Electric Cargo a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la Spring Electric Cargo utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Entraxe | 4x100 |
|---|---|
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 100 mm |
| Alésage central | 60,1 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP).
| Empattement | 2.423 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.311 mm |
| Voie avant | 1.384 mm |
| Voie arrière | 1.364 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 9,6 m |
| Volume du coffre | 289 l |
| Puissance | 44 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 32 kW |
| Alimentation | Electric |
| Carburant | Électrique |
| Autonomie | 225 km |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 26,8 kWh |
| Boîte de vitesses | Single Gear |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) est une version électrique de la Dacia Spring Electric Cargo, équipée de 44 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Le 0 à 100 km/h se fait en 19,1 s, pour une vitesse de pointe de 126 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Spring Electric Cargo, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
L'autonomie est de 225 km avec une batterie de 26,8 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.
Cette version propose 289 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.734 mm, largeur 1.623 mm, hauteur 1.516 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Dacia Spring Electric Cargo, la base recense 1 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Dacia Spring Electric Cargo comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 44 ch | 262 ch |
mieux que 0%
|
| Vitesse de pointe | 126 km/h | 225 km/h |
mieux que 0%
|
| Accélération 0–100 km/h | 19,1 s | 7,6 s |
mieux que 0%
|
| Volume de coffre | 289 l | 539 l |
mieux que 9%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : couple, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.