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Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP)

Dacia Spring Electric Cargo · 2021 - aujourd'hui · Électrique

La Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) développe 44 ch et — Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 19,1 secondes et atteint 126 km/h. L'autonomie annoncée est de 225 km.

Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.

Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP)
Puissance
44 ch
0–100 0–100
19,1 s
V. max
126 km/h

Coût mensuel de la Dacia Spring Electric Cargo

Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.

  • Taxe de circulation Flandre, forfait voiture électrique € 9
  • Entretien moyenne Dacia × 0,8× km € 29
Total € 38

15.000 km/an · BE

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Performances de la Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) : puissance, couple et accélération

La Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) affiche 44 ch (32 kW). Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 19,1 s, et la vitesse de pointe atteint 126 km/h.

Puissance 44 ch (32 kW)
Alimentation Electric
Accélération 0–100 km/h 19,1 s
Vitesse de pointe 126 km/h
Transmission Traction avant
Boîte de vitesses Single Gear

Dimensions et poids de la Dacia Spring Electric Cargo

Cette Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) affiche 3.734 mm de long, 1.623 mm de large et 1.516 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.423 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.311 mm au-delà des roues.

Gabarit de la Dacia Spring

Longueur 3.734 mm
Largeur 1.623 mm
Hauteur 1.516 mm
Dimensions de la Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) : longueur 3.734 mm, largeur 1.623 mm, hauteur 1.516 mm

Taille des pneus et freins de la Dacia Spring Electric Cargo

Cette Dacia Spring Electric Cargo a un entraxe de 4x100 : 4 goujons sur un cercle de 100 mm et un alésage central de 60,1 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe, et un alésage plus grand demande une bague de centrage. Côté freinage, la Spring Electric Cargo utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.

Roues et entraxe de la Spring

Entraxe 4x100
Nombre de goujons 4
Diamètre du cercle 100 mm
Alésage central 60,1 mm

Freins de la Spring

Freins avant Disques ventilés
Freins arrière Freins à disque

Autres dimensions et mesures de la Dacia Spring Electric Cargo

En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces chiffres de la Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP).

Empattement 2.423 mm
Porte-à-faux avant et arrière cumulés 1.311 mm
Voie avant 1.384 mm
Voie arrière 1.364 mm
Garde au sol 150 mm
Diamètre de braquage 9,6 m
Volume du coffre 289 l

Moteur de la Spring

Puissance 44 ch
Puissance (kW) 32 kW
Alimentation Electric
Carburant Électrique

Consommation et émissions de la Spring

Autonomie 225 km
Capacité de la batterie 26,8 kWh

Transmission de la Spring

Boîte de vitesses Single Gear
Transmission Front Wheel Drive

Dacia Spring Electric Cargo 26.8 KWh (44 HP) est une version électrique de la Dacia Spring Electric Cargo, équipée de 44 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2021, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Le 0 à 100 km/h se fait en 19,1 s, pour une vitesse de pointe de 126 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Spring Electric Cargo, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.

L'autonomie est de 225 km avec une batterie de 26,8 kWh. Capacité de batterie et autonomie sont étroitement liées, mais l'autonomie réelle dépend aussi du style de conduite, de la vitesse et de la température extérieure.

Cette version propose 289 l de volume de coffre, un chiffre issu directement de la fiche constructeur.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.734 mm, largeur 1.623 mm, hauteur 1.516 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

Dans la gamme Dacia Spring Electric Cargo, la base recense 1 motorisations, sur la période 2021 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.

Comment la Dacia Spring Electric Cargo se situe-t-elle face aux autres ?

La Dacia Spring Electric Cargo comparée à 3.612 versions d'autres voitures de la période 2018–2024.

Comment la Dacia Spring Electric Cargo se situe-t-elle face aux autres ?
Critère Cette version Moyenne Position
Puissance 44 ch 262 ch
mieux que 0%
Vitesse de pointe 126 km/h 225 km/h
mieux que 0%
Accélération 0–100 km/h 19,1 s 7,6 s
mieux que 0%
Volume de coffre 289 l 539 l
mieux que 9%

Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.

Non communiqué par le constructeur : couple, consommation mixte, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.

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