| Longueur | 4.483 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.661 mm |
| Hauteur | 1.392 mm |
| Empattement | 2.520 mm |
| Poids à vide | 940 kg – 1.085 kg |
| Masse maximale autorisée | 1.405 kg – 1.550 kg |
| Volume du coffre | 527 l |
Daewoo Cielo/Nexia
1994 - 1997
La Daewoo Cielo/Nexia compte 10 motorisations dans la base de données, réparties sur 3 générations, sur la période 1994 - 1997. Côté puissance, la Cielo/Nexia couvre une plage de 71 ch à 90 ch. Côté performances, la version la plus véloce de la Cielo/Nexia affiche un 0 à 100 km/h de 12,2 s et une vitesse de pointe jusqu'à 171 km/h. Côté chaîne cinématique, la Cielo/Nexia propose un choix de essence et hybride, associé à des transmissions traction avant selon la version.
- Puissance
- 71 ch – 90 ch
- V. max
- 171 km/h
- 0–100 0–100
- 12,2 s
- Motorisations
- 10
- Carburant
- Essence Hybride
Contrôle avant achat Daewoo Cielo/Nexia
- 01 Comparez le kilométrage à l'historique de contrôle technique ou au carnet d'entretien.
- 02 Faites vérifier l'état des pneus, des disques et des plaquettes de frein.
- 03 Vérifiez la carrosserie pour des traces de corrosion, de dommages ou d'accident réparé.
- 04 Demandez la date du dernier remplacement de la courroie ou chaîne de distribution.
Générations et variantes de carrosserie
3 modèlesFiltrez par carrosserie ou année et accédez à la fiche technique de cette génération.
Daewoo Cielo/Nexia 1994 - 1997
4 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 4x100 · alésage central 56,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L CNG 5MT (71 HP) | Hybride | 71 ch | 110 Nm | 13,0 s | 145 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km | |
| 1.5L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 124 Nm | 12,5 s | 163 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.5L 4AT (90 HP) | Essence | 90 ch | 137 Nm | 14,5 s | 171 km/h | 7,7 l/100 km | 170 g/km | |
| 1.5L 5MT (90 HP) | Essence | 90 ch | 137 Nm | 12,2 s | 170 km/h | 6,5 l/100 km | 155 g/km |
Daewoo Cielo/Nexia Hatchback 5 Doors 1994 - 1997
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 4x100 · alésage central 56,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 123 Nm | 12,5 s | 163 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.5L 4AT (90 HP) | Essence | 90 ch | 137 Nm | 14,5 s | 171 km/h | 7,7 l/100 km | 169 g/km | |
| 1.5L 5MT (90 HP) | Essence | 90 ch | 137 Nm | 12,2 s | 171 km/h | 6,5 l/100 km | 155 g/km |
Daewoo Cielo/Nexia Hatchback 3 Doors 1994 - 1997
3 versionsConsommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
Entraxe 4x100 · alésage central 56,6 mm
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5L 4AT (90 HP) | Essence | 75 ch | 124 Nm | 16,0 s | 163 km/h | 7,9 l/100 km | 164 g/km | |
| 1.5L 5MT (75 HP) | Essence | 75 ch | 124 Nm | 12,5 s | 163 km/h | 6,3 l/100 km | 150 g/km | |
| 1.5L 5MT (90 HP) | Essence | 90 ch | 137 Nm | 12,2 s | 170 km/h | 6,5 l/100 km | 155 g/km |
Dimensions et poids de la Daewoo Cielo/Nexia
Suivant la motorisation, la Daewoo Cielo/Nexia mesure 4.483 mm de long, 1.661 mm de large et 1.392 mm de haut.
La Daewoo Cielo/Nexia est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Daewoo Cielo/Nexia, comparée à 2.850 versions d'autres voitures de la période 1991–1997.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 82 ch | 141 ch |
mieux que 15%
|
| Couple | 127 Nm | 214 Nm |
mieux que 13%
|
| Vitesse de pointe | 162 km/h | 195 km/h |
mieux que 13%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,1 s | 11,4 s |
mieux que 27%
|
| Consommation mixte | 7,1 l/100 km | 8,7 l/100 km |
mieux que 74%
|
| Émissions de CO2 | 166 g/km | 209 g/km |
mieux que 79%
|
| Volume de coffre | 527 l | 446 l |
mieux que 88%
|
| Poids à vide | 1.011 kg | 1.310 kg |
mieux que 86%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos des motorisations de la Cielo/Nexia
La Daewoo Cielo/Nexia compte 10 motorisations dans la base de données, réparties sur 3 générations, sur la période 1994 - 1997. Chaque génération dispose de sa propre section plus haut, avec toutes ses motorisations et leur fiche technique.
Côté puissance, la Cielo/Nexia couvre une plage de 71 ch à 90 ch. Cet écart s'explique surtout par le choix des moteurs et, le cas échéant, par l'assistance électrique. Le tableau complet plus bas indique précisément quelle motorisation développe quelle puissance.
Côté performances, la version la plus véloce de la Cielo/Nexia affiche un 0 à 100 km/h de 12,2 s et une vitesse de pointe jusqu'à 171 km/h. Les autres motorisations du même modèle sont en retrait sur ces deux points. Le tableau plus bas situe chaque version par rapport à ces valeurs de référence.
Côté chaîne cinématique, la Cielo/Nexia propose un choix de essence et hybride, associé à des transmissions traction avant selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La version la plus économe de la Cielo/Nexia consomme à partir de 6,3 l/100 km selon la fiche constructeur. Ce chiffre est mesuré selon le cycle d'essai du constructeur et peut différer en usage réel.
Pour qui privilégie l'espace de chargement : la Cielo/Nexia offre jusqu'à 714 l de coffre sur sa version la plus spacieuse. D'autres motorisations du même modèle peuvent offrir un coffre plus modeste, selon la carrosserie.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque génération et motorisation de la Cielo/Nexia suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — les générations et leurs motorisations figurent plus haut sur cette page.