| Longueur | 4.549 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.935 mm |
| Hauteur | 1.278 mm |
| Empattement | 2.499 mm |
| Poids à vide | 1.790 kg |
| Masse maximale autorisée | 2.050 kg |
| Volume du coffre | 229 l |
Ferrari 575 M Superamerica
Ferrari · 2005 - 2006 · 2 versions
La base recense 2 motorisations de la Ferrari 575 M Superamerica, sur la période 2005 - 2006. La 575 M Superamerica n'est proposée qu'avec 540 ch, quelle que soit la version choisie. La version la plus rapide de la 575 M Superamerica passe de 0 à 100 km/h en 4,2 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 320 km/h. Côté chaîne cinématique, la 575 M Superamerica propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 540 ch
- V. max
- 320 km/h
- 0–100 0–100
- 4,2 s
- Motorisations
- 2
- Carburant
- Essence
575 M Superamerica Versions
Comparer →Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V12 6AT RWD (540 HP) | Essence | 540 ch | 589 Nm | 4,2 s | 320 km/h | 20,5 l/100 km | 532 g/km | |
| 5.7L V12 6MT RWD (540 HP) | Essence | 540 ch | 589 Nm | 4,2 s | 320 km/h | 21,8 l/100 km | 547 g/km |
Dimensions et poids de la Ferrari 575 M Superamerica
Selon la version, la Ferrari 575 M Superamerica mesure 4.549 mm de long, 1.935 mm de large et 1.278 mm de haut.
La Ferrari 575 M Superamerica est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Ferrari 575 M Superamerica, comparée à 7.195 versions d'autres voitures de la période 2002–2008.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 540 ch | 181 ch |
mieux que 99%
|
| Couple | 589 Nm | 284 Nm |
mieux que 97%
|
| Vitesse de pointe | 320 km/h | 206 km/h |
mieux que 99%
|
| Accélération 0–100 km/h | 4,2 s | 9,9 s |
mieux que 99%
|
| Consommation mixte | 21,2 l/100 km | 8,1 l/100 km |
mieux que 0%
|
| Émissions de CO2 | 540 g/km | 191 g/km |
mieux que 0%
|
| Volume de coffre | 229 l | 490 l |
mieux que 9%
|
| Poids à vide | 1.790 kg | 1.476 kg |
mieux que 14%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
À propos de Ferrari 575 M Superamerica
La Ferrari 575 M Superamerica figure avec 2 versions dans la base de données de AutoData.be, avec essence. Période de production : 2005 - 2006. La puissance va de 540 à 540 ch. La transmission est propulsion.
Quelle est la puissance de la Ferrari 575 M Superamerica ?
La version la plus puissante de la Ferrari 575 M Superamerica est la 5.7L V12 6AT RWD (540 HP) avec 540 ch. Le modèle compte 2 versions, à partir de 540 ch.
Quelle est la consommation de la Ferrari 575 M Superamerica ?
La version la plus sobre de la Ferrari 575 M Superamerica est la 5.7L V12 6AT RWD (540 HP), avec une consommation mixte annoncée de 20,5 l/100 km et 532 g de CO2 par km.
En combien de temps la Ferrari 575 M Superamerica passe-t-elle de 0 à 100 km/h ?
La version la plus rapide est la 5.7L V12 6AT RWD (540 HP) : 0-100 km/h en 4,2 secondes, pour une vitesse de pointe de 320 km/h.
Quel est le volume de coffre de la Ferrari 575 M Superamerica ?
Le volume de coffre annoncé le plus élevé pour la Ferrari 575 M Superamerica atteint 229 litres.
Autres modèles Ferrari
Ferrari FXX
2005 - aujourd'hui · 1 version
- Puissance
- 800 ch
- 0–100
- 3,0 s
- Consommation
- 23,1
Essence
Ferrari 612 Scaglietti
2004 - 2011 · 2 versions
- Puissance
- 540 ch
- 0–100
- 4,0 s
- Consommation
- 20,6
Essence
Ferrari 599 GTB Fiorano
2006 - 2012 · 2 versions
- Puissance
- 620 ch
- 0–100
- 3,7 s
- Consommation
- 21,4
Essence
Ferrari 430 Scuderia
2007 - 2009 · 1 version
- Puissance
- 510 ch
- 0–100
- 3,6 s
- Consommation
- 15,7
Essence
Ferrari 575M Maranello
2002 - 2006 · 2 versions
- Puissance
- 515 ch
- 0–100
- 4,2 s
- Consommation
- 21,2
Essence
Ferrari Scuderia Spider 16M
2008 - 2009 · 1 version
- Puissance
- 510 ch
- 0–100
- 3,7 s
- Consommation
- 15,0
Essence
À propos des motorisations de la 575 M Superamerica
La base recense 2 motorisations de la Ferrari 575 M Superamerica, sur la période 2005 - 2006. Chaque version dispose de sa fiche technique complète, construite à partir des données constructeur. Elles sont toutes listées plus bas sur cette page, pour voir immédiatement les différences entre motorisations.
La 575 M Superamerica n'est proposée qu'avec 540 ch, quelle que soit la version choisie. Le choix entre motorisations repose donc sur d'autres critères que la puissance pure.
La version la plus rapide de la 575 M Superamerica passe de 0 à 100 km/h en 4,2 s, pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 320 km/h. Toutes les motorisations n'atteignent pas ces chiffres ; le tableau complet plus bas détaille les écarts par version. Accélération et vitesse de pointe donnent ensemble une bonne idée de l'éventail de performances du modèle.
Côté chaîne cinématique, la 575 M Superamerica propose un choix de essence, associé à des transmissions propulsion selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La version la plus économe de la 575 M Superamerica consomme à partir de 20,5 l/100 km selon la fiche constructeur. Ce chiffre est mesuré selon le cycle d'essai du constructeur et peut différer en usage réel.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 229 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la 575 M Superamerica se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, motorisation par motorisation, tenue à jour par AutoData.be. Un champ vide signifie que la source ne publie pas ce chiffre, pas qu'il vaut zéro. Le tableau complet de chaque motorisation de la 575 M Superamerica figure plus bas sur cette page.