Fiat 130 2800/3200 Limousine · 1969 - 1976 · Essence
La Fiat 130 2800/3200 Limousine 2.9L V6 5MT RWD (140 HP) développe 140 ch et 216 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 11,0 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Fiat 130 2800/3200 Limousine 2.9L V6 5MT RWD (140 HP) développe 140 ch (103 kW) à 5.600 tr/min. Le couple atteint 216 Nm à 3.200 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres d’une cylindrée de 2.866 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 11,0 s; la vitesse de pointe est de 180 km/h. Pour 1.510 kg à vide, chaque cheval déplace 10,8 kg. Par litre, cela donne 49 ch/l.
| Puissance | 140 ch (103 kW) · 5.600 tr/min |
|---|---|
| Couple | 216 Nm · 3.200 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.866 cm³ |
| Alimentation | Carburetor |
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 49 ch/l |
La Fiat 130 2800/3200 Limousine 2.9L V6 5MT RWD (140 HP) affiche 4.750 mm de long, 1.806 mm de large et 1.440 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.720 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 2.030 mm au-delà des roues. À vide, la 130 2800/3200 Limousine pèse 1.510 kg et la masse maximale autorisée atteint 1.910 kg. Cela laisse 400 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 4.750 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.806 mm |
| Hauteur | 1.440 mm |
| Poids à vide | 1.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 400 kg |
La Fiat 130 2800/3200 Limousine 2.9L V6 5MT RWD (140 HP) roule de série sur des pneus de taille 185 R14, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 185 R14, 185 indique la largeur du pneu en millimètres et R14 un pneu radial pour une jante de 14 pouces. Sur les deux essieux, cette version freine avec des freins à disque.
| Taille des pneus | 185 R14 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 185 mm |
| Diamètre de jante | 14 pouces |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Fiat 130 2800/3200 Limousine 2.9L V6 5MT RWD (140 HP) pèse 1.510 kg à vide. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 216 Nm à 3.200 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.510 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.910 kg |
| Charge utile (calculée) | 400 kg |
| Couple | 216 Nm · 3.200 tr/min |
| Puissance | 140 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Fiat 130 2800/3200 Limousine 2.9L V6 5MT RWD (140 HP).
| Empattement | 2.720 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.030 mm |
| Voie avant | 1.448 mm |
| Voie arrière | 1.458 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 600 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,44 |
| Puissance | 140 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 103 kW |
| Couple | 216 Nm |
| Cylindrée | 2.866 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Carburetor |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 13,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 14,5 l/100 km |
| Consommation autoroute | 12,5 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 140 ch, la Fiat 130 2800/3200 Limousine 2.9L V6 5MT RWD (140 HP) fait partie des versions essence de la Fiat 130 2800/3200 Limousine. Disponible depuis 1969, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Le 0 à 100 km/h se fait en 11,0 s, pour une vitesse de pointe de 180 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la 130 2800/3200 Limousine, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.
La cylindrée est de 2.866 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 216 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission propulsion — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 600 l de coffre et un poids à vide de 1.510 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.750 mm, largeur 1.806 mm, hauteur 1.440 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La 130 2800/3200 Limousine compte 6 motorisations dans le catalogue de Fiat, produites depuis 1969 - 1976. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la 130 2800/3200 Limousine peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Fiat 130 2800/3200 Limousine comparée à 449 versions d'autres voitures de la période 1966–1972.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 140 ch | 169 ch |
mieux que 53%
|
| Couple | 216 Nm | 268 Nm |
mieux que 50%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 179 km/h |
mieux que 53%
|
| Accélération 0–100 km/h | 11,0 s | 12,7 s |
mieux que 54%
|
| Consommation mixte | 13,4 l/100 km | 13,0 l/100 km |
mieux que 33%
|
| Volume de coffre | 600 l | 343 l |
mieux que 90%
|
| Poids à vide | 1.510 kg | 1.286 kg |
mieux que 31%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.9L V6 3AT RWD (140 HP) | Essence | 140 ch | 216 Nm | 13,3 s | 180 km/h | 15,0 l/100 km | — | |
| 2.9L V6 3AT RWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 218 Nm | 11,8 s | 180 km/h | 15,9 l/100 km | — | |
| 2.9L V6 5MT RWD (160 HP) | Essence | 160 ch | 218 Nm | 9,7 s | 190 km/h | 13,7 l/100 km | — | |
| 3.2L V6 3AT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 250 Nm | 11,3 s | 190 km/h | 15,2 l/100 km | — | |
| 3.2L V6 5MT RWD (165 HP) | Essence | 165 ch | 250 Nm | 9,5 s | 190 km/h | 14,7 l/100 km | — |