Fiat Marea Weekend · 1996 - 2002 · Essence
La Fiat Marea Weekend 2.0L Turbo 5MT FWD (182 HP) développe 182 ch et 265 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 7,9 secondes et atteint 223 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Fiat Marea Weekend 2.0L Turbo 5MT FWD (182 HP) développe une puissance de 182 ch (134 kW) à 6.000 tr/min. Le couple est de 265 Nm à 2.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 5 cylindres de 1.998 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 7,9 s, et la vitesse de pointe atteint 223 km/h. Pour 1.360 kg à vide, chaque cheval porte 7,5 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 91 ch/l.
| Puissance | 182 ch (134 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 265 Nm · 2.750 tr/min |
| Cylindres | 5 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s |
| Vitesse de pointe | 223 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 7,5 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 91 ch/l |
Cette Fiat Marea Weekend 2.0L Turbo 5MT FWD (182 HP) affiche 4.831 mm de long, 1.740 mm de large et 1.450 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.540 mm : c’est l’empattement, qui influence l’espace disponible à bord. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 2.291 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 1.360 kg, le poids total autorisé atteint 1.795 kg. Cela laisse 435 kg pour les occupants et les bagages.
| Longueur | 4.831 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.740 mm |
| Hauteur | 1.450 mm |
| Poids à vide | 1.360 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.795 kg |
| Charge utile (calculée) | 435 kg |
La Fiat Marea Weekend 2.0L Turbo 5MT FWD (182 HP) roule de série sur des pneus de taille 195/60 R15 sur les deux essieux. Dans 195/60 R15, 195 indique la largeur du pneu en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 un pneu radial pour une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 117 mm et un diamètre extérieur d’environ 615 mm. Pour freiner, la Marea Weekend dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/60 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 117 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 615 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Fiat Marea Weekend 2.0L Turbo 5MT FWD (182 HP) pèse 1.360 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur fournit 265 Nm à 2.750 tr/min. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.360 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.795 kg |
| Charge utile (calculée) | 435 kg |
| Couple | 265 Nm · 2.750 tr/min |
| Puissance | 182 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons ces mesures de la Fiat Marea Weekend 2.0L Turbo 5MT FWD (182 HP).
| Empattement | 2.540 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.291 mm |
| Voie avant | 1.476 mm |
| Voie arrière | 1.430 mm |
| Garde au sol | 119 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 428 l |
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Puissance | 182 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 134 kW |
| Couple | 265 Nm |
| Cylindrée | 1.998 cm³ |
| Cylindres | L5 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 63 l |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Fiat Marea Weekend 2.0L Turbo 5MT FWD (182 HP) est une version essence de la Fiat Marea Weekend, équipée de 182 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1996, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 7,9 s et atteint une vitesse de pointe de 223 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Marea Weekend, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.998 cm³, sur un bloc L5 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 265 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 428 l de coffre et un poids à vide de 1.360 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.831 mm, largeur 1.740 mm, hauteur 1.450 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Fiat Marea Weekend, la base recense 11 motorisations, sur la période 1996 - 2002. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Fiat Marea Weekend comparée à 3.409 versions d'autres voitures de la période 1993–1999.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 182 ch | 145 ch |
mieux que 77%
|
| Couple | 265 Nm | 221 Nm |
mieux que 72%
|
| Vitesse de pointe | 223 km/h | 196 km/h |
mieux que 81%
|
| Accélération 0–100 km/h | 7,9 s | 11,3 s |
mieux que 88%
|
| Volume de coffre | 428 l | 453 l |
mieux que 49%
|
| Poids à vide | 1.360 kg | 1.333 kg |
mieux que 42%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9L Tds FWD (75 HP) | Diesel | 75 ch | 147 Nm | 15,4 s | 165 km/h | 6,5 l/100 km | 172 g/km | |
| 1.9L TDS 5MT (100 HP) | Diesel | 101 ch | 200 Nm | 11,5 s | 179 km/h | 6,8 l/100 km | 180 g/km | |
| 1.6L 5MT FWD (103 HP) | Essence | 103 ch | 145 Nm | 10,7 s | 185 km/h | 8,1 l/100 km | 201 g/km | |
| 1.9L JTD FWD (105 HP) | Diesel | 105 ch | 200 Nm | 11,2 s | 183 km/h | 5,7 l/100 km | 152 g/km | |
| 1.9L JTD FWD (110 HP) | Diesel | 110 ch | 200 Nm | 11,2 s | 183 km/h | 5,7 l/100 km | 152 g/km | |
| 1.8L 5MT FWD (113 HP) | Essence | 113 ch | 154 Nm | 10,7 s | 193 km/h | 8,6 l/100 km | 205 g/km | |
| 2.4L TDS 5MT FWD (124 HP) | Diesel | 124 ch | 265 Nm | 11,0 s | 193 km/h | 7,7 l/100 km | 204 g/km | |
| 2.4L JTD 5MT FWD (136 HP) | Diesel | 136 ch | 304 Nm | 10,3 s | 195 km/h | 6,8 l/100 km | 182 g/km | |
| 2.0L 20V 5MT FWD (147 HP) | Essence | 147 ch | 186 Nm | 9,3 s | 205 km/h | 9,9 l/100 km | 236 g/km | |
| 2.0L 20V 5MT FWD (154 HP) | Essence | 154 ch | 186 Nm | 9,5 s | 208 km/h | 9,9 l/100 km | 236 g/km |