Fiat Palio Weekend · 2012 - 2019 · Essence
La Fiat Palio Weekend 1.8L 5MT Dualogic FWD (130 HP) développe 131 ch et 180 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,9 secondes et atteint 182 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Fiat Palio Weekend 1.8L 5MT Dualogic FWD (130 HP) affiche une puissance de 131 ch (96 kW) à 5.250 tr/min. Le couple maximal atteint 180 Nm à 4.500 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.747 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h prend 10,9 s; la vitesse de pointe est de 182 km/h. Avec 1.211 kg à vide, chaque cheval déplace 9,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 131 ch (96 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 180 Nm · 4.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.747 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s |
| Vitesse de pointe | 182 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 9,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
La Fiat Palio Weekend 1.8L 5MT Dualogic FWD (130 HP) mesure 4.252 mm de long, 1.659 mm de large et 1.588 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.464 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.788 mm au-delà des essieux. À vide, cette version pèse 1.211 kg.
| Longueur | 4.252 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.659 mm |
| Hauteur | 1.588 mm |
| Poids à vide | 1.211 kg |
|---|
La Fiat Palio Weekend 1.8L 5MT Dualogic FWD (130 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/70 R15 sur les deux essieux. Pour 205/70 R15, 205 correspond à la largeur en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 144 mm et un diamètre extérieur de quelque 669 mm. Côté freinage, la Palio Weekend dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/70 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 144 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 669 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à la Palio Weekend, le poids compte avant tout : la Fiat Palio Weekend 1.8L 5MT Dualogic FWD (130 HP) pèse 1.211 kg à vide. Pour tracter, le couple est essentiel : ce moteur fournit 180 Nm à 4.500 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.211 kg |
|---|---|
| Couple | 180 Nm · 4.500 tr/min |
| Puissance | 131 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Fiat Palio Weekend 1.8L 5MT Dualogic FWD (130 HP).
| Empattement | 2.464 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.788 mm |
| Voie avant | 1.422 mm |
| Voie arrière | 1.422 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 462 l |
| Capacité du réservoir | 48 l |
| Puissance | 131 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 96 kW |
| Couple | 180 Nm |
| Cylindrée | 1.747 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 48 l |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Fiat Palio Weekend 1.8L 5MT Dualogic FWD (130 HP) est une version essence de la Fiat Palio Weekend, équipée de 131 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2012, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,9 s et atteint une vitesse de pointe de 182 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Palio Weekend, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.747 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 180 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Avec 462 l de coffre et un poids à vide de 1.211 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.252 mm, largeur 1.659 mm, hauteur 1.588 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Fiat Palio Weekend, la base recense 4 motorisations, sur la période 2012 - 2019. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Fiat Palio Weekend comparée à 7.673 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 131 ch | 205 ch |
mieux que 29%
|
| Couple | 180 Nm | 331 Nm |
mieux que 17%
|
| Vitesse de pointe | 182 km/h | 212 km/h |
mieux que 19%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,9 s | 9,1 s |
mieux que 26%
|
| Volume de coffre | 462 l | 464 l |
mieux que 55%
|
| Poids à vide | 1.211 kg | 1.567 kg |
mieux que 85%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4L 5MT FWD (85 HP) | Essence | 86 ch | 122 Nm | 13,5 s | 166 km/h | — | — | |
| 1.6L 16v 5MT FWD (115 HP) | Essence | 116 ch | 159 Nm | 10,0 s | 182 km/h | — | — | |
| 1.8L 5MT FWD (130 HP) | Essence | 131 ch | 180 Nm | 10,9 s | 182 km/h | — | — |