Fiat Uno 3 Doors · 1989 - 1994 · Essence
La Fiat Uno 3 Doors 1.1L 5MT FWD (50 HP) développe 50 ch et 84 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 16,0 secondes et atteint 152 km/h. La consommation mixte annoncée est de 6,3 l/100 km, soit 150 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Fiat Uno 3 Doors 1.1L 5MT FWD (50 HP) développe 50 ch (37 kW) à 5.250 tr/min. Le couple maximal atteint 84 Nm à 3.000 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.108 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 16,0 s, et la vitesse de pointe atteint 152 km/h. Avec 750 kg à vide, chaque cheval déplace 15,0 kg. Par litre, cela donne 45 ch/l.
| Puissance | 50 ch (37 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 84 Nm · 3.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.108 cm³ |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 16,0 s |
| Vitesse de pointe | 152 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 15,0 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 45 ch/l |
La Fiat Uno 3 Doors 1.1L 5MT FWD (50 HP) affiche 3.691 mm de long, 1.560 mm de large et 1.420 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.360 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie dépasse de 1.331 mm au-delà des essieux. À vide, elle pèse 750 kg et la masse maximale autorisée est de 1.200 kg. Il reste donc 450 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 3.691 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.560 mm |
| Hauteur | 1.420 mm |
| Poids à vide | 750 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
Cette Fiat Uno 3 Doors 1.1L 5MT FWD (50 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 155/70 R13 sur les deux essieux. Pour 155/70 R13, 155 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R13 un pneu radial pour une jante de 13 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 109 mm et un diamètre extérieur de quelque 548 mm. Pour freiner, cette version dispose de des freins à disque à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 155/70 R13 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 155 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 109 mm |
| Diamètre de jante | 13 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 548 mm |
| Freins avant | Freins à disque |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Uno 3 Doors, le poids compte en premier : la Fiat Uno 3 Doors 1.1L 5MT FWD (50 HP) pèse 750 kg à vide et peut peser 1.200 kg au total. Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 84 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 750 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.200 kg |
| Charge utile (calculée) | 450 kg |
| Couple | 84 Nm · 3.000 tr/min |
| Puissance | 50 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces chiffres de la Fiat Uno 3 Doors 1.1L 5MT FWD (50 HP).
| Empattement | 2.360 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.331 mm |
| Voie avant | 1.341 mm |
| Voie arrière | 1.300 mm |
| Garde au sol | 150 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 224 l |
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,30 |
| Puissance | 50 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 37 kW |
| Couple | 84 Nm |
| Cylindrée | 1.108 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Monopoint Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 40 l |
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 150 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Fiat Uno 3 Doors 1.1L 5MT FWD (50 HP) est une version essence de la Fiat Uno 3 Doors, équipée de 50 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 1989, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 16,0 s et atteint une vitesse de pointe de 152 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Uno 3 Doors, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.108 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 84 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 150 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 224 l et le poids à vide est de 750 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 3.691 mm, largeur 1.560 mm, hauteur 1.420 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Fiat Uno 3 Doors, la base recense 7 motorisations, sur la période 1989 - 1994. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Fiat Uno 3 Doors comparée à 1.626 versions d'autres voitures de la période 1986–1992.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 50 ch | 131 ch |
mieux que 1%
|
| Couple | 84 Nm | 196 Nm |
mieux que 3%
|
| Vitesse de pointe | 152 km/h | 188 km/h |
mieux que 10%
|
| Accélération 0–100 km/h | 16,0 s | 11,8 s |
mieux que 12%
|
| Consommation mixte | 6,3 l/100 km | 8,8 l/100 km |
mieux que 89%
|
| Émissions de CO2 | 150 g/km | 210 g/km |
mieux que 93%
|
| Volume de coffre | 224 l | 437 l |
mieux que 6%
|
| Poids à vide | 750 kg | 1.251 kg |
mieux que 97%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0L 5MT FWD (45 HP) | Essence | 45 ch | 74 Nm | 17,7 s | 145 km/h | 5,9 l/100 km | 140 g/km | |
| 1.7L D 5MT FWD (58 HP) | Diesel | 59 ch | 100 Nm | 15,9 s | 155 km/h | 5,5 l/100 km | 146 g/km | |
| 1.4L 5MT FWD (69 HP) | Essence | 69 ch | 106 Nm | 12,4 s | 165 km/h | 7,4 l/100 km | 176 g/km | |
| 1.5L 5MT FWD (75 HP) | Essence | 75 ch | 113 Nm | 11,2 s | 171 km/h | 7,0 l/100 km | 167 g/km | |
| 1.3L Turbo 5MT (101 HP) | Essence | 101 ch | 142 Nm | 8,9 s | 192 km/h | 7,7 l/100 km | 183 g/km | |
| 1.4L 5MT Turbo FWD (114 HP) | Essence | 114 ch | 165 Nm | 8,4 s | 200 km/h | 8,0 l/100 km | 190 g/km |