| Longueur | 4.999 mm |
|---|---|
| Largeur | 2.134 mm |
| Hauteur | 1.331 mm |
| Empattement | 3.160 mm |
| Poids à vide | 2.404 kg |
| Volume du coffre | 195 l |
Fisker Karma
Fisker · 2011 - 2012 · 1 version
La Fisker Karma compte 1 motorisations dans la base de données, produites 2011 - 2012. Toutes les motorisations de la Karma développent 400 ch. Côté performances, la version la plus véloce de la Karma affiche un 0 à 100 km/h de 6,1 s et une vitesse de pointe jusqu'à 200 km/h. Côté chaîne cinématique, la Karma propose un choix de hybride, associé à des transmissions propulsion selon la version.
- Puissance
- 400 ch
- V. max
- 200 km/h
- 0–100 0–100
- 6,1 s
- Motorisations
- 1
- Carburant
- Hybride
Entraxe 5x130 · alésage central 66,9 mm
Karma Versions
Comparer →Consommation et CO2 selon le cycle de mesure indiqué. Données constructeur ; des écarts sont possibles selon le marché et les options.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L 1Speed (400 HP) | Hybride | 400 ch | 353 Nm | 6,1 s | 200 km/h | 2,0 l/100 km | 51 g/km |
Dimensions et poids de la Fisker Karma
Suivant la motorisation, la Fisker Karma mesure 4.999 mm de long, 2.134 mm de large et 1.331 mm de haut.
La Fisker Karma est-elle un bon choix par rapport aux autres modèles ?
Moyenne de toutes les versions de la Fisker Karma, comparée à 8.259 versions d'autres voitures de la période 2008–2014.
| Critère | Ce modèle | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 400 ch | 200 ch |
mieux que 93%
|
| Couple | 353 Nm | 322 Nm |
mieux que 66%
|
| Vitesse de pointe | 200 km/h | 211 km/h |
mieux que 41%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,1 s | 9,2 s |
mieux que 84%
|
| Consommation mixte | 2,0 l/100 km | 7,1 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Émissions de CO2 | 51 g/km | 160 g/km |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 195 l | 466 l |
mieux que 4%
|
| Poids à vide | 2.404 kg | 1.552 kg |
mieux que 3%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Modèles comparables d'autres marques
Choisis selon le segment, la puissance et la gamme de prix.
Infiniti Chevrolet Mercedes-Benz Bristol RAM Trucks Wiesmann
À propos de Fisker Karma
La Fisker Karma figure avec 1 versions dans la base de données de AutoData.be, avec hybride. Période de production : 2011 - 2012. La puissance va de 400 à 400 ch. La transmission est propulsion.
Quelle est la puissance de la Fisker Karma ?
La version la plus puissante de la Fisker Karma est la 2.0L 1Speed (400 HP) avec 400 ch. Le modèle compte 1 versions, à partir de 400 ch.
Quelle est la consommation de la Fisker Karma ?
La version la plus sobre de la Fisker Karma est la 2.0L 1Speed (400 HP), avec une consommation mixte annoncée de 2,0 l/100 km et 51 g de CO2 par km.
En combien de temps la Fisker Karma passe-t-elle de 0 à 100 km/h ?
La version la plus rapide est la 2.0L 1Speed (400 HP) : 0-100 km/h en 6,1 secondes, pour une vitesse de pointe de 200 km/h.
Quel est le volume de coffre de la Fisker Karma ?
Le volume de coffre annoncé le plus élevé pour la Fisker Karma atteint 195 litres.
Autres modèles Fisker
Fisker Ocean
2021 - aujourd'hui · 3 versions
- Puissance
- 550 ch
- 0–100
- 3,9 s
- Consommation
- —
Électrique
À propos des motorisations de la Karma
La Fisker Karma compte 1 motorisations dans la base de données, produites 2011 - 2012. Ce modèle fait ainsi partie des gammes dont chaque version dispose de sa propre fiche technique complète sur AutoData.be. Chaque motorisation trouve sa place plus bas dans le tableau comparatif, avec puissance, consommation et gabarit côte à côte.
Toutes les motorisations de la Karma développent 400 ch. La puissance n'est donc pas un critère qui distingue les versions de ce modèle ; les différences se jouent plutôt sur le couple, la consommation ou l'équipement.
Côté performances, la version la plus véloce de la Karma affiche un 0 à 100 km/h de 6,1 s et une vitesse de pointe jusqu'à 200 km/h. Les autres motorisations du même modèle sont en retrait sur ces deux points. Le tableau plus bas situe chaque version par rapport à ces valeurs de référence.
Côté chaîne cinématique, la Karma propose un choix de hybride, associé à des transmissions propulsion selon la version. Le tableau complet plus bas indique quelle combinaison correspond à quelle motorisation.
La version la plus économe de la Karma consomme à partir de 2,0 l/100 km selon la fiche constructeur. Ce chiffre est mesuré selon le cycle d'essai du constructeur et peut différer en usage réel.
Le volume de coffre atteint jusqu'à 195 l selon la version et la carrosserie choisies. Sur ce plan pratique aussi, la Karma se compare aux autres modèles listés plus bas sur cette page. Le volume de coffre varie souvent selon la carrosserie, même au sein d'un même modèle.
Cette page rassemble les données constructeur de chaque motorisation de la Karma suivie par AutoData.be. Là où un chiffre manque, il est volontairement laissé vide plutôt qu'estimé — le tableau complet par version se trouve plus bas sur cette page.