Ford Edge · 2015 - 2018 · Essence
La Ford Edge 2.7L V6 EcoBoost 6AT (315 HP) développe 319 ch et 475 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
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Cette Ford Edge 2.7L V6 EcoBoost 6AT (315 HP) affiche une puissance de 319 ch (235 kW) à 4.750 tr/min. Le couple maximal atteint 475 Nm à 2.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 2.694 cm³. Avec 1.774 kg à vide, chaque cheval porte 5,6 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 118 ch/l.
| Puissance | 319 ch (235 kW) · 4.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 475 Nm · 2.750 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 2.694 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Transmission | Traction avant |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 5,6 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 118 ch/l |
La Ford Edge 2.7L V6 EcoBoost 6AT (315 HP) affiche 4.778 mm de long, 1.928 mm de large et 1.742 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.928 mm au-delà des essieux. Sans charge, l’Edge pèse 1.774 kg.
| Longueur | 4.778 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.928 mm |
| Hauteur | 1.742 mm |
| Poids à vide | 1.774 kg |
|---|
La Ford Edge 2.7L V6 EcoBoost 6AT (315 HP) roule d’origine sur des pneus en 245/60 R18. Pour 245/60 R18, 245 correspond à la largeur en millimètres, 60 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R18 un pneu radial pour une jante de 18 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 147 mm et un diamètre extérieur de quelque 751 mm. La Ford Edge a un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une jante d’une autre marque doit avoir exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 18x8.0J. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 245/60 R18 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 245 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 60% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 147 mm |
| Diamètre de jante | 18 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 751 mm |
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 18 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 18x8.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : cette Ford Edge 2.7L V6 EcoBoost 6AT (315 HP) pèse 1.774 kg à vide. Pour tracter, le couple est déterminant : le moteur délivre 475 Nm à 2.750 tr/min, en traction avant. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans la notice.
| Poids à vide | 1.774 kg |
|---|---|
| Couple | 475 Nm · 2.750 tr/min |
| Puissance | 319 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Ford Edge 2.7L V6 EcoBoost 6AT (315 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.928 mm |
| Voie avant | 1.646 mm |
| Voie arrière | 1.643 mm |
| Garde au sol | 201 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 1.025 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 319 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 235 kW |
| Couple | 475 Nm |
| Cylindrée | 2.694 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Turbocharged Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 13,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 8,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Automatic |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Edge 2.7L V6 EcoBoost 6AT (315 HP) est une version essence de la Ford Edge, équipée de 319 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2015, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
La cylindrée est de 2.694 cm³, sur un bloc V6 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 475 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 1.025 l de coffre et un poids à vide de 1.774 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
La carrosserie mesure longueur 4.778 mm, largeur 1.928 mm, hauteur 1.742 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Edge, la base recense 8 motorisations, sur la période 2015 - 2018. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Edge comparée à 7.774 versions d'autres voitures de la période 2012–2018.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 319 ch | 214 ch |
mieux que 82%
|
| Couple | 475 Nm | 345 Nm |
mieux que 82%
|
| Consommation mixte | 11,2 l/100 km | 6,6 l/100 km |
mieux que 7%
|
| Volume de coffre | 1.025 l | 472 l |
mieux que 98%
|
| Poids à vide | 1.774 kg | 1.580 kg |
mieux que 23%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0L TDCi 6MT AWD (180 HP) | Diesel | 180 ch | 400 Nm | 9,9 s | 200 km/h | 5,8 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L TDCi 6AT AWD (210 HP) | Diesel | 210 ch | 450 Nm | 9,4 s | 211 km/h | 5,8 l/100 km | 149 g/km | |
| 2.0L EcoBoost 6AT (245 HP) | Essence | 249 ch | 373 Nm | — | — | 9,8 l/100 km | — | |
| 2.0L EcoBoost 6AT AWD (245 HP) | Essence | 249 ch | 373 Nm | — | — | 10,2 l/100 km | — | |
| 3.5L V6 Ti-VCT 6AT (280 HP) | Essence | 284 ch | 339 Nm | — | — | 11,2 l/100 km | — | |
| 3.5L V6 Ti-VCT 6AT AWD (280 HP) | Essence | 284 ch | 339 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — | |
| 2.7 V6 EcoBoost 6AT AWD (315 HP) | Essence | 320 ch | 475 Nm | — | — | 11,8 l/100 km | — |