Ford Everest · 2018 - 2022 · Diesel
La Ford Everest 2.0L 10AT RWD (214 HP) développe 214 ch et 500 Nm. La consommation mixte annoncée est de 6,9 l/100 km, soit 178 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Everest 2.0L 10AT RWD (214 HP) développe une puissance de 214 ch (157 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 500 Nm à 1.750 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.996 cm³. Avec 2.312 kg à vide, chaque cheval porte 10,8 kg. Par litre, cela donne 107 ch/l.
| Puissance | 214 ch (157 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 500 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.996 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Transmission | Propulsion |
|---|---|
| Boîte de vitesses | 10-Automatic Speed |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 10,8 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 107 ch/l |
La Ford Everest 2.0L 10AT RWD (214 HP) mesure 4.902 mm de long, 1.869 mm de large et 1.836 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 2.052 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Everest pèse 2.312 kg et la masse maximale autorisée atteint 2.950 kg. Cela laisse 638 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.902 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.869 mm |
| Hauteur | 1.836 mm |
| Poids à vide | 2.312 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.950 kg |
| Charge utile (calculée) | 638 kg |
Côté freinage, l’Everest utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Si vous voulez atteler une caravane ou une remorque à l’Everest, le poids compte avant tout : cette Ford Everest 2.0L 10AT RWD (214 HP) pèse 2.312 kg à vide et peut peser 2.950 kg au total. Au démarrage avec une remorque, le couple est déterminant : le moteur délivre 500 Nm à 1.750 tr/min, en propulsion. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 2.312 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.950 kg |
| Charge utile (calculée) | 638 kg |
| Couple | 500 Nm · 1.750 tr/min |
| Puissance | 214 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 10-Automatic Speed |
En plus des dimensions extérieures, voici aussi ces chiffres de la Ford Everest 2.0L 10AT RWD (214 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.052 mm |
| Voie avant | 1.560 mm |
| Voie arrière | 1.565 mm |
| Garde au sol | 226 mm |
|---|---|
| Diamètre de braquage | 11,7 m |
| Volume du coffre | 450 l |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Puissance | 214 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 157 kW |
| Couple | 500 Nm |
| Cylindrée | 1.996 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 80 l |
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km |
|---|---|
| Émissions de CO2 | 178 g/km |
| Boîte de vitesses | 10-Automatic Speed |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Avec 214 ch, la Ford Everest 2.0L 10AT RWD (214 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Everest. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 1.996 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 500 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 6,9 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 178 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 450 l et le poids à vide est de 2.312 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 4.902 mm, largeur 1.869 mm, hauteur 1.836 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Everest compte 5 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2018 - 2022. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Everest peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Everest comparée à 5.856 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 214 ch | 233 ch |
mieux que 62%
|
| Couple | 500 Nm | 370 Nm |
mieux que 80%
|
| Consommation mixte | 6,9 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 35%
|
| Émissions de CO2 | 178 g/km | 147 g/km |
mieux que 19%
|
| Volume de coffre | 450 l | 496 l |
mieux que 45%
|
| Poids à vide | 2.312 kg | 1.623 kg |
mieux que 6%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe et accélération 0–100 km/h. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.2L Duratorq TDCi 6AT AWD (194 Hp) | Diesel | 194 ch | 470 Nm | — | — | 8,5 l/100 km | 224 g/km | |
| 3.2L Duratorq TDCi 6AT RWD (194 Hp) | Diesel | 194 ch | 470 Nm | — | — | 8,4 l/100 km | 221 g/km | |
| 3.2L Duratorq TDCi 6AT RWD (194 Hp) 7 Seat | Diesel | 194 ch | 470 Nm | — | — | 8,4 l/100 km | 221 g/km | |
| 2.0L 10AT AWD (214 HP) | Diesel | 214 ch | 500 Nm | — | — | 7,1 l/100 km | 184 g/km |