Ford Explorer · 2003 - 2005 · Essence
La Ford Explorer 4.0L V6 5MT RWD (300 HP) développe 300 ch et 344 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 10,0 secondes et atteint 180 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Explorer 4.0L V6 5MT RWD (300 HP) affiche 300 ch (221 kW) à 5.250 tr/min. Le couple est de 344 Nm à 3.700 tr/min. À l’avant, on trouve un 6 cylindres de 3.996 cm³. Le sprint jusqu’à 100 km/h est bouclé en 10,0 s, et la vitesse de pointe atteint 180 km/h. Avec 1.857 kg à vide, chaque cheval déplace 6,2 kg. Par litre de cylindrée, cela donne 75 ch/l.
| Puissance | 300 ch (221 kW) · 5.250 tr/min |
|---|---|
| Couple | 344 Nm · 3.700 tr/min |
| Cylindres | 6 (en V) |
| Cylindrée | 3.996 cm³ |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s |
| Vitesse de pointe | 180 km/h |
|---|---|
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 6,2 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 75 ch/l |
Cette Ford Explorer 4.0L V6 5MT RWD (300 HP) affiche 4.813 mm de long, 1.831 mm de large et 1.826 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.888 mm : c’est l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie dépasse de 1.925 mm au-delà des roues. Sans charge, l’Explorer pèse 1.857 kg et la masse maximale autorisée est de 2.359 kg. Il reste donc 502 kg pour les passagers et le chargement.
| Longueur | 4.813 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.831 mm |
| Hauteur | 1.826 mm |
| Poids à vide | 1.857 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.359 kg |
| Charge utile (calculée) | 502 kg |
Cette Ford Explorer 4.0L V6 5MT RWD (300 HP) roule de série sur des pneus en 235/70 R16. Pour 235/70 R16, 235 indique la largeur du pneu en millimètres, 70 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R16 la structure radiale, sur une jante de 16 pouces. Cela donne une hauteur de flanc de quelque 165 mm et un diamètre extérieur de quelque 736 mm. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 235/70 R16 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 235 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 70% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 165 mm |
| Diamètre de jante | 16 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 736 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Pour tracter une remorque, regardez d’abord le poids : la Ford Explorer 4.0L V6 5MT RWD (300 HP) pèse 1.857 kg à vide. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 344 Nm. Le poids remorquable officiel (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 1.857 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2.359 kg |
| Charge utile (calculée) | 502 kg |
| Couple | 344 Nm · 3.700 tr/min |
| Puissance | 300 ch |
| Transmission | Propulsion |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford Explorer 4.0L V6 5MT RWD (300 HP).
| Empattement | 2.888 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.925 mm |
| Voie avant | 1.547 mm |
| Voie arrière | 1.554 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 2.469 l |
| Capacité du réservoir | 85 l |
| Puissance | 300 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 221 kW |
| Couple | 344 Nm |
| Cylindrée | 3.996 cm³ |
| Cylindres | V6 |
| Alimentation | Electronic Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 85 l |
| Consommation ville | 14,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation autoroute | 10,7 l/100 km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Rear Wheel Drive |
Ford Explorer 4.0L V6 5MT RWD (300 HP) est une version essence de la Ford Explorer, équipée de 300 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2003, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 10,0 s et atteint une vitesse de pointe de 180 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Explorer, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 3.996 cm³ répartie sur V6 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 344 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type propulsion, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Avec 2.469 l de coffre et un poids à vide de 1.857 kg, cette version reste pratique au quotidien. Volume de coffre et poids déterminent en partie la charge utile et le comportement du châssis.
Côté gabarit, cette version affiche longueur 4.813 mm, largeur 1.831 mm, hauteur 1.826 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.
Dans la gamme Ford Explorer, la base recense 5 motorisations, sur la période 2003 - 2005. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Explorer comparée à 6.001 versions d'autres voitures de la période 2000–2006.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 300 ch | 171 ch |
mieux que 91%
|
| Couple | 344 Nm | 267 Nm |
mieux que 80%
|
| Vitesse de pointe | 180 km/h | 204 km/h |
mieux que 23%
|
| Accélération 0–100 km/h | 10,0 s | 10,2 s |
mieux que 50%
|
| Volume de coffre | 2.469 l | 492 l |
mieux que 99%
|
| Poids à vide | 1.857 kg | 1.440 kg |
mieux que 10%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte et émissions de co2. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 5AT AWD (241 HP) | Essence | 241 ch | 380 Nm | 8,0 s | 158 km/h | — | — | |
| 4.6L V8 5AT RWD (241 HP) | Essence | 241 ch | 380 Nm | 11,0 s | 185 km/h | — | — | |
| 5.4L V8 6AT AWD (304 HP) | Essence | 304 ch | 495 Nm | — | — | — | — | |
| 5.4L V8 6AT RWD (304 HP) | Essence | 304 ch | 495 Nm | — | — | — | — |