Ford Fiesta ST · 2018 - aujourd'hui · Essence
La Ford Fiesta ST 1.5L EcoBoost 6MT FWD (200 HP) développe 200 ch et 290 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 6,5 secondes et atteint 232 km/h.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
La Ford Fiesta ST 1.5L EcoBoost 6MT FWD (200 HP) développe une puissance de 200 ch (147 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 290 Nm à 1.600 tr/min. Sous le capot, on trouve un 3 cylindres d’une cylindrée de 1.498 cm³. Le 0 à 100 km/h prend 6,5 s, et la vitesse de pointe atteint 232 km/h. Par litre, cela donne 134 ch/l.
| Puissance | 200 ch (147 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 290 Nm · 1.600 tr/min |
| Cylindres | 3 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Alimentation | Direct Injection |
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s |
|---|---|
| Vitesse de pointe | 232 km/h |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 134 ch/l |
La Ford Fiesta ST 1.5L EcoBoost 6MT FWD (200 HP) est montée d’origine sur des pneus de taille 205/40 R17. Pour 205/40 R17, 205 indique la largeur du pneu en millimètres, 40 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 82 mm et un diamètre extérieur de quelque 596 mm. La Ford Fiesta ST utilise un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle reçoit des jantes de 17x7.0J. Pour freiner, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
| Taille des pneus | 205/40 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 205 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 40% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 82 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 596 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 17x7.0J |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : le moteur fournit 290 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Vous trouverez cette valeur sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 290 Nm · 1.600 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 200 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, nous connaissons aussi ces chiffres de la Ford Fiesta ST 1.5L EcoBoost 6MT FWD (200 HP).
| Capacité du réservoir | 42 l |
|---|
| Puissance | 200 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 147 kW |
| Couple | 290 Nm |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Cylindres | L3 |
| Alimentation | Direct Injection |
| Carburant | Essence |
| Capacité du réservoir | 42 l |
| Boîte de vitesses | 6-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 200 ch, la Ford Fiesta ST 1.5L EcoBoost 6MT FWD (200 HP) fait partie des versions essence de la Ford Fiesta ST. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 6,5 s et atteint une vitesse de pointe de 232 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Fiesta ST, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.498 cm³ répartie sur L3 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 290 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
La Fiesta ST compte 1 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Fiesta ST peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Fiesta ST comparée à 5.860 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 200 ch | 233 ch |
mieux que 57%
|
| Couple | 290 Nm | 370 Nm |
mieux que 38%
|
| Vitesse de pointe | 232 km/h | 219 km/h |
mieux que 67%
|
| Accélération 0–100 km/h | 6,5 s | 8,3 s |
mieux que 70%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : consommation mixte, émissions de co2, volume de coffre et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.