| Puissance | 190 ch (140 kW) · 6.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 175 Nm · 4.000 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Alimentation | Multipoint Injection |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
| Puissance au litre (calculée) | 95 ch/l |
Ford Fusion Energi 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP)
Ford Fusion Energi · 2012 - 2016 · Hybride
La Ford Fusion Energi 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP) développe 190 ch et 175 Nm.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
- Puissance
- 190 ch
- Couple
- 175 Nm
Coût mensuel de la Ford Fusion Energi
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
- Carburant estimé sur base de 15.000 km/an € 53
- Entretien moyenne Ford × 1,0× km € 36
Total
€ 89
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Performances de la Ford Fusion Energi 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP) : puissance, couple et accélération
Cette Ford Fusion Energi 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP) affiche une puissance de 190 ch (140 kW) à 6.000 tr/min. Le couple maximal est de 175 Nm à 4.000 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres d’une cylindrée de 1.999 cm³. Par litre, le moteur délivre 95 ch/l.
Dimensions et poids de la Ford Fusion Energi
La Ford Fusion Energi 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP) affiche 4.869 mm de long, 1.852 mm de large et 1.476 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.850 mm : c’est l’empattement. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 2.019 mm au-delà des roues.
Gabarit de la Ford Fusion
| Longueur | 4.869 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.852 mm |
| Hauteur | 1.476 mm |
Taille des pneus et freins de la Ford Fusion Energi
Cette Ford Fusion Energi 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP) roule de série sur des pneus de taille 225/50 R17, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 225/50 R17, 225 indique la largeur du pneu en millimètres, 50 la hauteur du flanc en pourcentage de cette largeur et R17 un pneu radial pour une jante de 17 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc de quelque 113 mm et un diamètre extérieur de quelque 658 mm. La Ford Fusion Energi utilise un entraxe de 5x108 : 5 goujons sur un cercle de 108 mm et un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. De série, elle roule sur des jantes de 17x7.5J ET55. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à disque à l’arrière.
Pneus pour la Fusion
| Taille des pneus | 225/50 R17 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 225 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 113 mm |
| Diamètre de jante | 17 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 658 mm |
Roues et entraxe de la Fusion
| Entraxe | 5x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 5x108 sur 17 pouces |
| Nombre de goujons | 5 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Jante d’origine | 17x7.5J ET55 |
Freins de la Fusion
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à disque |
Tracter avec la Ford Fusion Energi
Au démarrage avec une remorque, le couple est essentiel : le moteur fournit 175 Nm à 4.000 tr/min, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 175 Nm · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 190 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | Ecvt |
Autres dimensions et mesures de la Ford Fusion Energi
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, voici aussi ces mesures de la Ford Fusion Energi 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP).
| Empattement | 2.850 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 2.019 mm |
| Voie avant | 1.595 mm |
| Voie arrière | 1.585 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 232 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,27 |
Moteur de la Fusion
| Puissance | 190 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 140 kW |
| Couple | 175 Nm |
| Cylindrée | 1.999 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Multipoint Injection |
| Carburant | Hybride |
Consommation et émissions de la Fusion
| Consommation mixte | 2,4 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 2,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 2,6 l/100 km |
Transmission de la Fusion
| Boîte de vitesses | Ecvt |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 190 ch, la Ford Fusion Energi 2.0 Plug-in Hybrid eCVT (190 HP) fait partie des versions hybride de la Ford Fusion Energi. Disponible depuis 2012, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
Sous le capot, le moteur affiche une cylindrée de 1.999 cm³ répartie sur L4 cylindres. Cylindrée et nombre de cylindres donnent ensemble une idée de l'architecture du moteur, indépendamment des chiffres de puissance et de couple détaillés plus loin.
Avec 175 Nm de couple, le moteur offre une base solide pour la conduite de tous les jours. Ce chiffre est indépendant de la puissance ci-dessus et renseigne surtout sur la reprise à basse vitesse. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Le volume de coffre est de 232 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 4.869 mm, largeur 1.852 mm, hauteur 1.476 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
La Fusion Energi compte 1 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2012 - 2016. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Fusion Energi peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
Comment la Ford Fusion Energi se situe-t-elle face aux autres ?
La Ford Fusion Energi comparée à 7.676 versions d'autres voitures de la période 2009–2015.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 190 ch | 205 ch |
mieux que 61%
|
| Couple | 175 Nm | 331 Nm |
mieux que 15%
|
| Consommation mixte | 2,4 l/100 km | 6,9 l/100 km |
mieux que 100%
|
| Volume de coffre | 232 l | 464 l |
mieux que 7%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h, émissions de co2 et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.