Ford Ka · 2008 - 2015 · Diesel
La Ford Ka 1.3L TDCi 5MT (75 HP) développe 75 ch et 145 Nm. Elle passe de 0 à 100 km/h en 13,1 secondes et atteint 161 km/h. La consommation mixte annoncée est de 4,2 l/100 km, soit 112 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Certains postes n'ont pas pu être estimés faute de données ; ils ont été omis.
Cette Ford Ka 1.3L TDCi 5MT (75 HP) développe une puissance de 75 ch (55 kW) à 4.000 tr/min. Le couple maximal atteint 145 Nm à 1.500 tr/min. À l’avant, on trouve un 4 cylindres de 1.248 cm³. Le 0 à 100 km/h est bouclé en 13,1 s, et la vitesse de pointe atteint 161 km/h. Pour 955 kg à vide, chaque cheval porte 12,7 kg. Par litre de cylindrée, le moteur délivre 60 ch/l.
| Puissance | 75 ch (55 kW) · 4.000 tr/min |
|---|---|
| Couple | 145 Nm · 1.500 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.248 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Accélération 0–100 km/h | 13,1 s |
| Vitesse de pointe | 161 km/h |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Rapport poids/puissance (calculé) | 12,7 kg/ch |
| Puissance au litre (calculée) | 60 ch/l |
La Ford Ka 1.3L TDCi 5MT (75 HP) affiche 3.620 mm de long, 1.656 mm de large et 1.504 mm de haut. Entre les essieux, on compte 2.299 mm, l’empattement, qui influence l’habitabilité. Ensemble, à l’avant et à l’arrière, la carrosserie déborde de 1.321 mm au-delà des essieux. Sans charge, elle pèse 955 kg et le poids total autorisé est de 1.415 kg. Cela laisse 460 kg pour les occupants, les bagages et les accessoires.
| Longueur | 3.620 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.656 mm |
| Hauteur | 1.504 mm |
| Poids à vide | 955 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.415 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
Cette Ford Ka 1.3L TDCi 5MT (75 HP) est montée de série sur des pneus en 195/50 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/50 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 50 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. On obtient ainsi une hauteur de flanc d’environ 98 mm et un diamètre extérieur d’environ 577 mm. Cette Ford Ka a un entraxe de 4x108 : 4 goujons sur un cercle de 108 mm, avec un alésage central de 63,4 mm. Une autre jante ne convient qu’avec exactement cet entraxe ; un alésage plus grand se compense avec une bague de centrage. Côté freinage, cette version utilise des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/50 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 50% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 98 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 577 mm |
| Entraxe | 4x108 |
|---|---|
| Même taille de jante | Toutes les voitures en 4x108 sur 15 pouces |
| Nombre de goujons | 4 |
| Diamètre du cercle | 108 mm |
| Alésage central | 63,4 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Pour tracter une remorque, regardez avant tout le poids : la Ford Ka 1.3L TDCi 5MT (75 HP) pèse 955 kg à vide et peut peser 1.415 kg au total. Pour tracter, c’est surtout le couple qui compte : le moteur délivre 145 Nm. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur votre certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Poids à vide | 955 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 1.415 kg |
| Charge utile (calculée) | 460 kg |
| Couple | 145 Nm · 1.500 tr/min |
| Puissance | 75 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
Outre la longueur, la largeur et la hauteur, nous connaissons ces chiffres de la Ford Ka 1.3L TDCi 5MT (75 HP).
| Empattement | 2.299 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.321 mm |
| Voie avant | 1.412 mm |
| Voie arrière | 1.407 mm |
| Garde au sol | 130 mm |
|---|---|
| Volume du coffre | 224 l |
| Capacité du réservoir | 35 l |
| Coefficient de traînée (Cx) | 0,34 |
| Puissance | 75 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 55 kW |
| Couple | 145 Nm |
| Cylindrée | 1.248 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Capacité du réservoir | 35 l |
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 5,2 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,7 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 112 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Ford Ka 1.3L TDCi 5MT (75 HP) est une version diesel de la Ford Ka, équipée de 75 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2008, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.
Cette version passe de 0 à 100 km/h en 13,1 s et atteint une vitesse de pointe de 161 km/h. Ensemble, ces deux chiffres en disent plus sur le caractère de la voiture que la puissance seule : l'accélération parle des premières secondes, la vitesse de pointe de ce qui suit. Dans la gamme Ka, ce couple de chiffres constitue un repère immédiat.
La cylindrée est de 1.248 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 145 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 4,2 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 112 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le coffre affiche 224 l et le poids à vide est de 955 kg. Ensemble, ces deux chiffres renseignent beaucoup sur le côté pratique de cette version au quotidien, indépendamment des performances évoquées plus haut.
La carrosserie mesure longueur 3.620 mm, largeur 1.656 mm, hauteur 1.504 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Dans la gamme Ford Ka, la base recense 2 motorisations, sur la période 2008 - 2015. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.
La Ford Ka comparée à 7.588 versions d'autres voitures de la période 2005–2011.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 75 ch | 191 ch |
mieux que 4%
|
| Couple | 145 Nm | 305 Nm |
mieux que 9%
|
| Vitesse de pointe | 161 km/h | 209 km/h |
mieux que 4%
|
| Accélération 0–100 km/h | 13,1 s | 9,6 s |
mieux que 10%
|
| Consommation mixte | 4,2 l/100 km | 7,8 l/100 km |
mieux que 97%
|
| Émissions de CO2 | 112 g/km | 179 g/km |
mieux que 96%
|
| Volume de coffre | 224 l | 468 l |
mieux que 8%
|
| Poids à vide | 955 kg | 1.520 kg |
mieux que 97%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2L 5MT (69 HP) | Essence | 69 ch | 102 Nm | 13,1 s | 159 km/h | 5,1 l/100 km | 119 g/km |