| Puissance | 95 ch (70 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 215 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
Ford Ka+ · 2018 - aujourd'hui · Diesel
La Ford Ka+ 1.5L TDCi 5MT FWD (95 HP) développe 95 ch et 215 Nm. La consommation mixte annoncée est de 3,7 l/100 km, soit 99 g de CO2 par km.
Données techniques mises à jour le . Tous les chiffres sont ceux du constructeur pour cette version ; ce que la source ne mentionne pas reste vide plutôt qu’estimé.
Comparé à 301 voitures de la même gamme de prix et du même gabarit.
Consommation plus économe que 79%
Estimation approximative basée sur la consommation et le prix catalogue — pas un devis.
15.000 km/an · BE
Cette Ford Ka+ 1.5L TDCi 5MT FWD (95 HP) affiche une puissance de 95 ch (70 kW) à 3.750 tr/min. Le couple maximal est de 215 Nm à 1.750 tr/min. Sous le capot, on trouve un 4 cylindres de 1.498 cm³. Par litre de cylindrée, cela donne 63 ch/l.
| Puissance | 95 ch (70 kW) · 3.750 tr/min |
|---|---|
| Couple | 215 Nm · 1.750 tr/min |
| Cylindres | 4 (en ligne) |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
|---|---|
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
| Puissance au litre (calculée) | 63 ch/l |
La Ford Ka+ 1.5L TDCi 5MT FWD (95 HP) affiche 3.942 mm de long, 1.704 mm de large et 1.524 mm de haut. D’un essieu à l’autre, on compte 2.489 mm : c’est l’empattement. À l’avant et à l’arrière réunis, la carrosserie déborde de 1.453 mm au-delà des roues.
| Longueur | 3.942 mm |
|---|---|
| Largeur | 1.704 mm |
| Hauteur | 1.524 mm |
Cette Ford Ka+ 1.5L TDCi 5MT FWD (95 HP) est montée de série sur des pneus en 195/55 R15, identiques à l’avant et à l’arrière. Dans 195/55 R15, 195 correspond à la largeur en millimètres, 55 le rapport entre hauteur de flanc et largeur et R15 la structure radiale, sur une jante de 15 pouces. Cela donne une hauteur de flanc d’environ 107 mm et un diamètre extérieur de quelque 595 mm. Côté freinage, cette version dispose de des disques ventilés à l’avant et des freins à tambour à l’arrière.
| Taille des pneus | 195/55 R15 |
|---|---|
| Largeur du pneu | 195 mm |
| Rapport hauteur/largeur | 55% |
| Hauteur du flanc (calculée) | ≈ 107 mm |
| Diamètre de jante | 15 pouces |
| Diamètre extérieur (calculé) | ≈ 595 mm |
| Freins avant | Disques ventilés |
|---|---|
| Freins arrière | Freins à tambour |
Au démarrage avec une remorque, c’est surtout le couple qui compte : ce moteur délivre 215 Nm, en traction avant. La masse remorquable autorisée (avec et sans frein) ne figure pas dans les données techniques dont nous disposons pour cette version. Cette valeur figure sur le certificat d’immatriculation ou dans le manuel d’utilisation.
| Couple | 215 Nm · 1.750 tr/min |
|---|---|
| Puissance | 95 ch |
| Transmission | Traction avant |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
En plus des dimensions extérieures, voici ces mesures de la Ford Ka+ 1.5L TDCi 5MT FWD (95 HP).
| Empattement | 2.489 mm |
|---|---|
| Porte-à-faux avant et arrière cumulés | 1.453 mm |
| Volume du coffre | 269 l |
| Puissance | 95 ch |
|---|---|
| Puissance (kW) | 70 kW |
| Couple | 215 Nm |
| Cylindrée | 1.498 cm³ |
| Cylindres | L4 |
| Alimentation | Turbocharged Common Rail |
| Carburant | Diesel |
| Consommation mixte | 3,7 l/100 km |
|---|---|
| Consommation ville | 4,1 l/100 km |
| Consommation autoroute | 3,5 l/100 km |
| Émissions de CO2 | 99 g/km |
| Boîte de vitesses | 5-Speed Manual |
|---|---|
| Transmission | Front Wheel Drive |
Avec 95 ch, la Ford Ka+ 1.5L TDCi 5MT FWD (95 HP) fait partie des versions diesel de la Ford Ka+. Disponible depuis 2018, cette motorisation complète la gamme avec sa propre combinaison de puissance et de technique. Les chiffres ci-dessous proviennent tous de la fiche constructeur, classés par catégorie pour distinguer performances, consommation et gabarit. Là où le constructeur ne publie pas un chiffre, cette page le laisse volontairement vide.
La cylindrée est de 1.498 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.
Le couple est de 215 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. Cette version dispose d'une transmission traction avant — un choix qui, avec le poids et le couple, conditionne la motricité de la voiture.
Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 99 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.
Le volume de coffre est de 269 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.
La carrosserie mesure longueur 3.942 mm, largeur 1.704 mm, hauteur 1.524 mm. Avec le poids évoqué plus haut, ce gabarit donne une bonne idée de la présence physique de cette version.
Au lancement, la Ka+ affichait un prix de départ de € 13.500, valable pour l'ensemble de la gamme et non pour cette seule version. Ce chiffre sert avant tout de repère.
La Ka+ compte 3 motorisations dans le catalogue de Ford, produites depuis 2018 - aujourd'hui. Tous les chiffres de cette page viennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure réalisée par AutoData.be. Un champ vide ci-dessus signifie que la source ne publie pas ce chiffre précis, pas qu'il vaut zéro. Les autres motorisations de la Ka+ peuvent être consultées plus bas sur la page du modèle.
La Ford Ka+ comparée à 5.858 versions d'autres voitures de la période 2015–2021.
| Critère | Cette version | Moyenne | Position |
|---|---|---|---|
| Puissance | 95 ch | 233 ch |
mieux que 5%
|
| Couple | 215 Nm | 370 Nm |
mieux que 18%
|
| Consommation mixte | 3,7 l/100 km | 6,7 l/100 km |
mieux que 95%
|
| Émissions de CO2 | 99 g/km | 147 g/km |
mieux que 92%
|
| Volume de coffre | 269 l | 496 l |
mieux que 9%
|
Les pourcentages indiquent la part des versions de la même période que ce modèle dépasse sur ce critère. Données constructeur.
Non communiqué par le constructeur : vitesse de pointe, accélération 0–100 km/h et poids à vide. Ces critères sont donc absents de la comparaison.
| Version | Carburant | Puissance | Couple | 0–100 | V. max | Consommation | CO2 | Sélectionner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 Ti-VCT 5MT FWD (70 HP) | Essence | 70 ch | 114 Nm | — | — | 5,1 l/100 km | 117 g/km | |
| 1.2L Ti-VCT 5MT FWD (86 HP) | Essence | 86 ch | 115 Nm | — | — | 5,0 l/100 km | 114 g/km |