Ford Ka+ Active 1.5L TDCi 5MT FWD (95 HP)

Ford Ka+ Active 1.5L TDCi 5MT FWD (95 HP) est une version diesel de la Ford Ka+ Active, équipée de 95 ch. Ce chiffre de puissance détermine en grande partie le ressenti au volant, indépendamment des autres choix techniques présentés sur cette page. Cette motorisation figure au catalogue depuis 2018, dans le cadre de la fiche technique complète qu'AutoData.be tient à jour pour chaque version. La suite de cette page détaille les autres chiffres communiqués par le constructeur pour cette version précise, chacun indépendamment, sans complément là où la source reste muette.

Le 0 à 100 km/h se fait en 11,4 s, pour une vitesse de pointe de 179 km/h. En comparant ces chiffres à ceux des autres versions de la Ka+ Active, on situe rapidement le tempérament de celle-ci. Les deux valeurs proviennent directement de la fiche constructeur, pas d'une mesure interne.

La cylindrée est de 1.498 cm³, sur un bloc L4 cylindres. C'est la base mécanique sur laquelle reposent les autres caractéristiques moteur de cette version.

Le couple est de 215 Nm, la donnée qui, avec la puissance, façonne le ressenti au quotidien. À bas régime en particulier, le couple pèse souvent plus que la puissance maximale dans la sensation de conduite. La transmission est de type traction avant, ce qui influence la manière dont la puissance est transmise à la route.

Selon le cycle de mesure annoncé, cette version consomme 3,7 l/100 km, avec des émissions de CO2 de 99 g/km. Consommation et émissions donnent ensemble une idée du coût d'usage et de l'impact environnemental de cette motorisation précise.

Le volume de coffre est de 269 l. Le poids à vide n'est pas communiqué séparément par le constructeur pour cette version.

Côté gabarit, cette version affiche longueur 3.955 mm, largeur 1.742 mm, hauteur 1.552 mm. Ces mesures font partie de la fiche constructeur et concernent la version standard, sauf mention contraire de la source.

Dans la gamme Ford Ka+ Active, la base recense 2 motorisations, sur la période 2018 - aujourd'hui. Les chiffres ci-dessus sont des données constructeur ; là où une valeur manque, elle est volontairement laissée vide plutôt qu'estimée. Cette page reste ainsi une référence technique fiable, même pour les motorisations dont le constructeur ne publie pas chaque chiffre.